Тоормосны системийн пневматик идэвхжүүлэгч нь энгийн бөгөөд үр ашигтай боловч шугамын урт нь хойд тэнхлэгийн тоормосны механизмын ажиллагааг удаашруулахад хүргэдэг.Энэ асуудлыг тусгай нэгжээр шийддэг - хурдасгуур хавхлага, төхөөрөмж, үйл ажиллагаа нь энэ нийтлэлд зориулагдсан болно.
Хурдасгагч хавхлага гэж юу вэ?
Хурдасгагч хавхлага (MC) нь хийн хөтөч бүхий тоормосны системийн хяналтын бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Тоормосны үйл ажиллагааны горимын дагуу пневматик системийн элементүүдийн хооронд шахсан агаарын урсгалыг хуваарилдаг хавхлагын угсралт.
Эрүүгийн хууль нь хоёр чиг үүрэгтэй.
• Арын тэнхлэгийн тоормосны дугуйны механизмын хариу өгөх хугацааг багасгах;
• Зогсоол болон сэлбэг тоормосны системийн үр ашгийг дээшлүүлэх.
Эдгээр нэгжүүд нь ачааны машин, автобусаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ төхөөрөмжийг чиргүүл, хагас чиргүүл дээр ашигладаггүй.
Хурдасгагч хавхлагын төрлүүд
Удирдлагын компанийг ашиглах чадвар, менежментийн арга, тохиргооны дагуу төрөлд хувааж болно.
Эрүүгийн хуулийн дагуу хоёр төрөл байдаг.
- Зогсоолын (гарын авлага) болон сэлбэг тоормосны контурыг хянах;
- Арын тэнхлэгийн үндсэн тоормосны системийн идэвхжүүлэгчийн пневматик идэвхжүүлэгчийн элементүүдийг хянах.
Ихэнх тохиолдолд хурдасгуур хавхлагууд нь зогсоол, сэлбэг тоормосны системд багтдаг бөгөөд тэдгээрийн идэвхжүүлэгч нь тоормосны камертай хослуулсан эрчим хүчний аккумлятор (EA) юм.Уг нэгж нь EA хийн хэлхээг удирдаж, тоормослох үед агаарыг хурдан шүүрүүлж, тоормосноос салгахад тусдаа агаарын цилиндрээс хурдан нийлүүлдэг.
Гол тоормосыг хянахын тулд хурдасгагч хавхлагыг бага ашигладаг.Энэ тохиолдолд нэгж нь тоормослох үед тусдаа агаарын цилиндрээс шахсан агаарыг тоормосны камеруудад хурдан нийлүүлж, тоормослох үед агаарыг гадагшлуулдаг.
Удирдлагын аргын дагуу Эрүүгийн хуулийг хоёр том бүлэгт хуваадаг.
• Пневматик удирдлагатай;
• Цахим удирдлагатай.
Цахим удирдлагатай хурдасгуур
Пневматик удирдлагатай хавхлагууд нь хамгийн энгийн бөгөөд өргөн хэрэглэгддэг.Тэдгээр нь үндсэн эсвэл гарын авлагын тоормосны хавхлагаас гарч буй агаарын даралтыг өөрчлөх замаар хянагддаг.Цахим удирдлагатай хавхлагууд нь цахилгаан нэгжээр удирддаг цахилгаан хавхлагуудыг агуулдаг.Ийм менежментийн компаниудыг янз бүрийн автомат хамгаалалтын систем (EBS болон бусад) бүхий тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг.
Тохируулгын дагуу Эрүүгийн хуулийг мөн хоёр бүлэгт хуваадаг.
• Нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсэггүй;
• Дуу намсгагч суурилуулах боломжтой.
Хоёрдахь төрлийн менежментийн компанид дуу намсгагч суурилуулах зориулалттай бэхэлгээг суурилуулсан - агаараас гарч буй дуу чимээний эрчмийг бууруулдаг тусгай төхөөрөмж.Гэсэн хэдий ч хоёр төрлийн хавхлагын гүйцэтгэл ижил байна.
Хурдасгагч хавхлагын дизайн ба ажиллах зарчим
Хамгийн энгийн нь тоормосны системийн үйлчилгээний менежментийн компанийн дизайн, үйл ажиллагаа юм.Энэ нь гурван хоолой бүхий металл хайрцаг дээр суурилдаг бөгөөд дотор нь поршений болон холбогдох яндангийн болон тойрч гарах хавхлагууд байдаг.16.3518010 бүх нийтийн загварын жишээг ашиглан энэ төрлийн менежментийн компанийн дизайн, үйл ажиллагааг нарийвчлан авч үзье.
Төхөөрөмжийг дараах байдлаар холбосон: I зүү - хийн системийн хяналтын шугам руу (үндсэн тоормосны хавхлагаас), II зүү - хүлээн авагч руу, III зүү - тоормосны шугам руу (танхимууд руу).Хавхлага нь энгийн байдлаар ажилладаг.Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний үед хяналтын шугамд бага даралт ажиглагддаг тул поршений 1 дээш өргөгдсөн, яндангийн хавхлага 2 нээлттэй, III терминал ба 7-р сувгаар дамжин өнгөрөх тоормосны шугам нь агаар мандалд холбогдож, тоормосыг дарангуйлдаг. .Тоормослох үед хяналтын шугам болон "А" камер дахь даралт нэмэгдэж, поршений 1 доошоо хөдөлж, хавхлага 2 нь суудал 3-д хүрч, тойрч гарах хавхлагыг 4 түлхэж, суудлаас холдоход хүргэдэг. 5. Үүний үр дүнд II зүү нь "B" камерт холбогдсон ба III зүү - хүлээн авагчаас агаар нь тоормосны камер руу чиглэгдэж, машин тоормостой байна.Disinhibiting үед хяналтын шугам дахь даралт буурч, дээр дурдсан үйл явдлууд ажиглагдаж байна - тоормосны шугамыг III зүүгээр дамжуулан 7-р сувагт холбож, тоормосны танхимаас агаарыг агаар мандалд хаяж, тээврийн хэрэгслийг хориглодог.
КамАЗ хурдасгуурын хавхлагын төхөөрөмж
Хөөрөг хэлбэрийн гар насос нь энгийн байдлаар ажилладаг.Биеийг гараар шахах нь даралтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг - энэ даралтын нөлөөн дор яндангийн хавхлага нээгддэг (мөн оролтын хавхлага хаалттай хэвээр байна), доторх агаар эсвэл түлшийг шугам руу шахдаг.Дараа нь бие нь уян хатан чанараараа анхны хэлбэртээ буцаж ирдэг (өргөж), доторх даралт буурч, агаар мандлын хэмжээнээс доогуур болж, яндангийн хавхлага хаагдаж, оролтын хавхлага нээгддэг.Нээлттэй хэрэглээний хавхлагаар дамжуулан түлш шахуурга руу ордог бөгөөд дараагийн удаа биеийг дарах үед мөчлөг давтагдана.
"Гар тоормос" болон нөөц тоормосны зориулалттай менежментийн компани нь ижил төстэй байдлаар зохион байгуулагдсан боловч үндсэн тоормосны хавхлагаар хянагддаггүй, харин гарын авлагын тоормосны хавхлагаар ("гар тоормос") удирддаг.Энэ нэгжийн ажиллах зарчмыг КАМАЗ тээврийн хэрэгслийн харгалзах нэгжийн жишээн дээр авч үзье.Түүний I терминал нь арын тоормосны EA шугамтай, терминал II нь агаар мандалд, III терминал нь хүлээн авагчтай, IV терминал нь гар тоормосны хавхлагын шугамд холбогдсон.Машин хөдөлж байх үед өндөр даралтын агаарыг III ба IV тээглүүрүүдэд нийлүүлдэг (нэг хүлээн авагчаас даралт нь ижил байна), гэхдээ поршений 3-ын дээд гадаргуугийн талбай нь доод талынхаас их байдаг тул доод байрлалд байна.Яндангийн хавхлага 1 хаалттай, оролтын хавхлага 4 нээлттэй, I ба III терминалууд нь "А" танхимаар холбогдож, атмосферийн II гарц хаалттай - шахсан агаарыг EA-д нийлүүлж, тэдгээрийн булаг шахаж, систем саатсан.
Тээврийн хэрэгслийг зогсоолын тоормос дээр тавих эсвэл нөөц тоормосны системийг идэвхжүүлсэн үед IV терминал дахь даралт буурч (гар хавхлагаар агаарыг гадагшлуулдаг), поршений 3 дээшилж, яндангийн хавхлага нээгдэж, сорох хоолой үүсдэг. хавхлага нь эсрэгээрээ хаагддаг.Энэ нь I ба II терминалуудыг холбож, I ба III терминалуудыг салгахад хүргэдэг - EA-аас гарч буй агаар нь агаар мандалд орж, тэдгээрийн доторх булаг тайрч, тээврийн хэрэгслийн тоормослоход хүргэдэг.Гар тоормосноос салгахад процессууд урвуу дарааллаар явагдана.
Цахим удирдлагатай менежментийн компаниуд дээр дурдсантай ижил аргаар ажиллах эсвэл тогтоосон алгоритмын дагуу цахим нэгжээр удирдаж болно.Гэхдээ ерөнхийдөө тэд пневматик удирдлагатай хавхлагуудтай ижил асуудлыг шийддэг.
Таны харж байгаагаар хурдасгагч хавхлага нь релений үүргийг гүйцэтгэдэг - энэ нь үндсэн тоормосны хавхлага эсвэл гарын авлагын хавхлагаас алслагдсан хийн системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг удирдаж, урт шугамд даралтын алдагдлаас сэргийлдэг.Энэ нь машины хойд тэнхлэгт тоормосны хурдан бөгөөд найдвартай ажиллагааг баталгаажуулдаг.
Хурдасгагч хавхлагыг сонгох, засварлах асуудал
Машиныг ажиллуулах явцад менежментийн компани нь хийн системийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэгэн адил их хэмжээний ачаалалд өртдөг тул эвдрэл, агаарын алдагдал гэх мэтийг үе үе шалгаж байх ёстой.
Солихдоо автомашин үйлдвэрлэгчээс санал болгосон төрөл, загварын нэгжийг суурилуулах шаардлагатай.Хэрэв анхны хавхлагын аналогийг суурилуулахаар шийдсэн бол шинэ нэгж нь анхны шинж чанар, суурилуулалтын хэмжээстэй тохирч байх ёстой.Бусад шинж чанаруудтай бол хавхлага зөв ажиллахгүй бөгөөд тоормосны системийн үр дүнтэй ажиллагааг хангахгүй байж болно.
Хурдасгагч хавхлагыг зөв сонгож, засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийснээр автомашин эсвэл автобусны тоормосны систем найдвартай ажиллаж, шаардлагатай тав тух, аюулгүй байдлыг хангана.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 21-ний хооронд