Ачааны машин болон төрөл бүрийн хүнд даацын тоног төхөөрөмж нь тоормосны хавхлагаар удирддаг пневматик тоормосны системийг ашигладаг.Тоормосны хавхлагууд, тэдгээрийн төрөл, дизайн, ашиглалтын талаар, мөн энэ төхөөрөмжийг зөв сонгох, солих талаар энэ нийтлэлээс уншина уу.
Тоормосны хавхлага гэж юу вэ?
Тоормосны хавхлага - хийн хөтөч бүхий тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн хяналтын элемент;тоормосны дөрөөөөр удирддаг пневматик хавхлага нь тоормослох үед идэвхжүүлэгч (тоормосны камер) болон системийн бусад хэсгүүдэд шахсан агаарыг өгдөг.
Ачааны машин болон бусад дугуйт тээврийн хэрэгсэлд хийн хөдөлгүүртэй тоормосны системийг хамгийн өргөн ашигладаг бөгөөд энэ нь гидравлик системээс үр ашиг, найдвартай байдалаараа давуу юм.Системийн нэгжийн хяналтыг тусгай төхөөрөмж - хавхлага ба хавхлагаар гүйцэтгэдэг.Пневматик системийн гол үүргүүдийн нэг нь дугуйны тоормосыг удирддаг тоормосны хавхлага юм.
Тоормосны хавхлага нь хэд хэдэн функцийг гүйцэтгэдэг.
● Тоормослох шаардлагатай үед тоормосны камерт шахсан агаарыг нийлүүлэх;
● "Тормосны дөрөөний мэдрэмж" -ийг хангах (машины тоормосны зэрэг ба дөрөө дээрх хүч хоорондын пропорциональ хамаарал нь жолооч тоормосны үйл явцыг зөв үнэлж, энэ үйл явцыг тохируулах боломжийг олгодог);
● Хоёр хэсэгтэй хавхлагууд - нөгөө хэлхээнд агаар алдагдах үед нэг хэлхээний хэвийн ажиллагааг хангах.
Тоормосны хавхлагын тусламжтайгаар тоормосны системийг жолоодлогын бүх горимд удирддаг тул энэ төхөөрөмж нь машины хэвийн үйл ажиллагаанд маш чухал юм.Гэмтсэн тогорууг засах, солих шаардлагатай бөгөөд үүнийг зөв сонгохын тулд эдгээр төхөөрөмжийн одоо байгаа төрөл, дизайн, үйл ажиллагааны зарчмыг ойлгох шаардлагатай.
Тоормосны хавхлагын төрөл, дизайн, үйл ажиллагааны зарчим
Тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг тоормосны хавхлагуудыг хяналтын хэсгүүдийн тоогоор хоёр том бүлэгт хуваадаг.
- Нэг хэсэг;
- Хоёр хэсэг.
Дөрөө бүхий тоормосны хавхлага
Агаарын тоормосоор тоноглогдсон чиргүүлээр ажилладаггүй тээврийн хэрэгсэлд нэг хэсэгтэй кран суурилуулсан.Өөрөөр хэлбэл, энэ кран нь зөвхөн машины тоормосны системийг хянах боломжийг олгодог.Хоёр хэсэгтэй краныг агаарын тоормосны систем бүхий чиргүүл / хагас чиргүүлтэй тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг.Ийм кран нь нэг дөрөөнөөс трактор, чиргүүлийн тоормосыг хянах боломжийг олгодог.
Хариуд нь хоёр хэсэгтэй тогоруунууд нь хэсгүүдийг удирдах байршил, аргын дагуу хоёр төрөлд хуваагддаг.
● Хэсэг бүрийн хөшүүргийн удирдлагатай - хөтөч нь тоормосны дөрөөнөөс түлхэх нэг хөтөчтэй хоёр нугастай хөшүүргийг ашиглан хийгддэг бөгөөд энэ төхөөрөмжид хэсгүүд нь бие даасан (бие биетэйгээ холбогдоогүй);
● Хоёр хэсгийн нийтлэг саваагаар - хоёр хэсгийн хөтөчийг тоормосны дөрөөөөр удирддаг нэг саваагаар гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ төхөөрөмжид нэг хэсэг нь хоёр дахь хэсгийн ажиллагааг хянах боломжтой.
Бүх хавхлагуудын дизайн, үйл ажиллагааны зарчим нь үндсэндээ ижил бөгөөд ялгаа нь доор тайлбарласан дэлгэрэнгүй мэдээлэлд оршдог.
Кран хэсэг нь хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ: идэвхжүүлэгч, мөрдөх төхөөрөмж, оролт, яндангийн хавхлаг.Бүх хэсгүүдийг нийтлэг хайрцагт байрлуулж, хоёр хэсэгт хуваадаг: нэг хэсэгт нь агаар мандалтай харилцах, хөтөч, хянах төхөөрөмж байдаг;Хүлээн авагч (хүлээн авагч) ба тоормосны камерын шугамд холбох хэрэгслээр холбогдсон хоёр дахь хэсэгт ижил саваа дээр суурилуулсан хэрэглээ ба яндангийн хавхлагууд байрладаг.Биеийн хэсгүүд нь уян харимхай (резин эсвэл резинэн) диафрагмаар тусгаарлагдсан бөгөөд энэ нь мөрдөх төхөөрөмжийн нэг хэсэг юм.Хөдөлгүүр нь тоормосны дөрөөтэй саваагаар холбогдсон хөшүүргийн систем эсвэл түлхэх хөшүүрэг юм.
Хяналтын төхөөрөмж нь хавхлагын хөтөч ба тоормосны дөрөөтэй шууд холбогддог, энэ нь саваа ба пүршээс (эсвэл тодорхой тохиргооны поршен) бүрдэнэ, саваагийн төгсгөл нь яндангийн хавхлагын хөдлөх суудлын дээгүүр байрладаг. шилэнд суурилуулсан хоолой, энэ нь эргээд диафрагмын эсрэг байрладаг.Биеийн хоёр дахь хагас болон агаар мандлын хоорондох холбоог хангадаг шилэнд нүх байдаг.Оролтын болон яндангийн хавхлагууд нь резинэн боргоцой эсвэл суудал дээр тулгуурласан цагираг хэлбэрээр хийгдсэн байдаг.
Тоормосны хавхлага нь маш энгийнээр ажилладаг.Дөрөө суллагдсан үед хавхлагууд нь хүлээн авагчийн шугамыг хааж, тоормосны камерын шугам нь агаар мандалд холбогддог - энэ байрлалд тоормосны систем идэвхгүй байна.Тоормосны дөрөөг дарах үед мөрдөх төхөөрөмж нь яндангийн хавхлагыг хааж, оролтын хавхлагыг нэгэн зэрэг нээхийг баталгаажуулдаг бол хавхлагатай хавхлагын хөндий нь агаар мандлаас салгагдана.Энэ байрлалд хүлээн авагчаас шахсан агаар нь хавхлагаар дамжин тоормосны камер руу урсдаг - тоормослох ажлыг гүйцэтгэдэг.Хэрэв жолооч ямар нэгэн байрлалд дөрөө зогсоовол агаар мандлаас салсан краны бие дэх даралт хурдан нэмэгдэж, хянах төхөөрөмжийн хавар шахагдаж, яндангийн хавхлагын суудал дээшлэх бөгөөд энэ нь оролтын хаагдахад хүргэдэг. хавхлага - хүлээн авагчаас агаар тоормосны камер руу урсахаа болино.Гэсэн хэдий ч яндангийн хавхлага нээгддэггүй тул тоормосны камерын шугам дахь даралт буурахгүй тул тоормосыг нэг буюу өөр хүчээр гүйцэтгэдэг.Дөрөөг дахин дарснаар хавхлагууд дахин нээгдэж, агаар нь танхимд ордог - тоормослох нь илүү эрчимтэй байдаг.Энэ нь дөрөөнд зарцуулсан хүчин чармайлт, тоормосны эрчмийг пропорциональ болгож, үр дүнд нь "дөрөөний мэдрэмж" -ийг бий болгодог.
Хоёр хэсэг бүхий КАМАЗ краны зураг төсөл, ашиглалт
Дөрөө суллагдсан үед мөрдөх төхөөрөмжийг хавхлагуудаас салгаж, үр дүнд нь хаврын нөлөөн дор оролтын хавхлага хаагдаж, яндангийн хавхлага нээгддэг - тоормосны камерын шугамаас шахсан агаар агаар мандалд орж, саармагжуулдаг. тохиолддог.Та дөрөө дахин дарахад бүх процесс давтагдана.
Тоормосны хавхлагын бусад загварууд байдаг бөгөөд үүнд зөвхөн нэг хавхлага нь оролтын болон яндангийн хавхлагыг орлуулдаг боловч ийм төхөөрөмжүүдийн ажиллах зарчим нь дээр дурдсантай төстэй юм.Зарим хоёр хэсэгтэй тогоруунд нэг хэсэг (дээд) доод хэсгийн хяналтын төхөөрөмж болж чаддаг, ийм төхөөрөмж нь дээд хэсэгт даралт байхгүй үед доод хэсгийн ажиллагааг хангах нэмэлт механизмтай байдаг.
Тоормосны хавхлагууд нь дизайн, ашиглалтаас үл хамааран хэд хэдэн туслах элементүүдтэй байж болно.
● Хийн тоормосны гэрлийн унтраалга нь хавхлагын хөндийтэй холбогддог цахилгаан хийн солих төхөөрөмж бөгөөд даралт ихсэх үед (өөрөөр хэлбэл тоормослох үед) машины тоормосны гэрлийг асаадаг;
● Дуу намсгагч ("мөөгөнцөр") нь машиныг суллах үед агаар мандалд ялгарах агаарын дуу чимээний түвшинг бууруулдаг төхөөрөмж юм;
● Гарын авлагын хөтөч - хөшүүрэг эсвэл бариулын тусламжтайгаар та автомашиныг онцгой байдлын үед эсвэл засварын үед гараар тоормослох / тоормослох боломжтой.
Мөн краны их бие дээр хүлээн авагчаас дамжуулах хоолой, тоормосны камерын шугам, хаалт эсвэл түрлэгийг холбох нүх болон бусад элементүүдтэй холбох зориулалттай урсгалтай утаснууд байдаг.
Хавхлагыг хийн системийн бусад элементүүдийн хажууд тохиромжтой газар эсвэл тоормосны дөрөөний доор шууд суулгаж болно.Эхний тохиолдолд кран руу хүчийг дамжуулах саваа, хөшүүргийн системийг суурилуулсан бол хоёр дахь тохиолдолд дөрөө нь краны хажууд эсвэл шууд байрладаг бөгөөд хамгийн бага урттай хөтөчтэй байдаг.
Тоормосны хавхлагыг сонгох, засварлах, солих асуудал
Тоормосны хавхлага нь тоормосны системийн хамгийн чухал удирдлагын нэг тул байнгын засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай бөгөөд хэрэв эвдрэл гарсан бол аль болох хурдан засах, солих шаардлагатай.
Зөвхөн өмнө нь машинд суурилуулсан краны төрөл, загварыг солихдоо шаардлагатай бол тохирох шинж чанар (ажлын даралт ба гүйцэтгэл), суурилуулах хэмжээс, хөтчийн төрөл бүхий аналогийг ашиглаж болно.Шинэ кран суурилуулах ажлыг тээврийн хэрэгслийн засварын зааврын дагуу хийх ёстой бөгөөд угсралтын явцад шаардлагатай бэхэлгээ, битүүмжлэх элементүүд, тосолгооны материалыг ашиглах шаардлагатай.
Краныг автомашин үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу тогтмол засвар үйлчилгээ хийдэг.TO-2 бүрийг нэгжийн харааны үзлэг, түүний битүүмжлэлийг шалгах замаар гүйцэтгэдэг (алдагдах хайлтыг тусгай багаж хэрэгсэл эсвэл савангийн эмульс, чихний тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг), түүнчлэн үрэлтийн хэсгүүдийг тослох замаар гүйцэтгэдэг.50-70 мянган миль тутамд краныг задалж, бүрэн задалж, угааж, алдааг олж засварлаж, элэгдэж, эвдэрсэн хэсгүүдийг шинээр сольж, дараагийн угсралтын явцад тосолгооны материал, лацдан холболтын элементүүдийг шинэчилдэг.Энэ тохиолдолд хавхлагын цус харвалт болон хавхлагын идэвхжүүлэгчийг тохируулах шаардлагатай байж болно.Эдгээр ажлыг мэргэшсэн мэргэжилтэн гүйцэтгэх ёстой.
Зөв сонголт, солих, түүнчлэн тогтмол засвар үйлчилгээ хийснээр тоормосны хавхлага найдвартай ажиллаж, бүх жолоодлогын горимд тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийг үр дүнтэй хянах болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 14-ний өдөр