Бүх дотоод шаталтат хөдөлгүүрт тахир гол ба холбогч саваа нь тусгай холхивч - доторлогоонд эргэлддэг.Тахир голын доторлогоо гэж юу вэ, энэ нь ямар үүрэг гүйцэтгэдэг, ямар төрлийн доторлогоотой, тэдгээрийг хэрхэн яаж зохион байгуулдаг, засварлах шинэ доторлогоог зөв сонгох талаар уншина уу - нийтлэлийг уншина уу.
Тахир голын доторлогоо гэж юу вэ?
Тахир голын доторлогоо нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн бүлүүрт механизмын нэг хэсэг бөгөөд тахир голын хөдөлгүүрийн блокийн оронтой холбоо барих цэгүүдэд үрэлтийн алдагдал, эд ангиудын түгжрэлийг бууруулдаг энгийн холхивч юм.тахир голпоршений холбогч саваатай.Энгийн холхивч ашиглах нь хүнд хэцүү нөхцөл, өндөр ачаалалтай холбоотой бөгөөд энэ тохиолдолд гулсмал холхивч (бөмбөг эсвэл бул) үр ашиггүй ажиллах бөгөөд богино нөөцтэй байх болно.Өнөөдөр ихэнх эрчим хүчний нэгжүүд доторлогоо ашигладаг бөгөөд зөвхөн бага чадалтай нэг ба хоёр цилиндртэй хөдөлгүүрүүдэд гулсмал холхивчийг тахир голын тулгуур болгон ашигладаг.
Тахир голын доторлогоо нь хэд хэдэн үндсэн үүрэгтэй.
• Тахир гол, цилиндрийн блокийн тулгуур ба холбогч саваатай шүргэх цэгийн үрэлтийн хүчийг багасгах;
• Хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад үүсэх хүч ба эргэлтийг шилжүүлэх - холбогч саваагаас тахир гол руу, тахир голоос хөдөлгүүрийн блок руу гэх мэт;
• Үрэлтийн хэсгүүдийн гадаргуу дээр тосыг зөв хуваарилах (тосны хальс үүсгэх);
• Эд ангиудыг бие биентэйгээ харьцуулан зөв байрлуулах, байрлуулах.
Тахир голын доторлогоо нь эрчим хүчний нэгжийн үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг боловч дизайны хувьд нэлээд энгийн байдаг.
Тахир голын доторлогооны төрөл ба шинж чанар
Тахир голын холхивчийг суурилуулах газар, зориулалт, засварын хэмжээ зэргээс хамааран төрөлд хуваана.
Суурилуулалтын газарт хоёр төрлийн доторлогоо байдаг.
•Уугуул иргэд;
• Холбогч саваа.
Үндсэн холхивчийг хөдөлгүүрийн блок дахь тахир тэнхлэгт суурилуулсан бөгөөд тахир голын гол хонгилыг бүрхэж, түүний чөлөөт эргэлтийг хангадаг.Холбогч саваа холхивчийг холбогч савааны доод толгойд суурилуулсан бөгөөд тахир голын холбогч саваа журналыг тагладаг.
Түүнчлэн, оруулга нь зориулалтын дагуу хоёр бүлэгт хуваагдана.
• Уламжлалт - эд ангиудын контактын цэгүүдэд зөвхөн үрэлтийн хүчийг багасгах;
• Түгжих гол - нэмэлтээр тахир голыг орон дээр бэхлэх, тэнхлэгийн дагуу шилжихээс сэргийлнэ.
Уламжлалт холхивч нь хавтгай, нимгэн ханатай хагас цагираг юм.Түгжих холхивчийг шахалтын хагас цагираг (хавтгай доторлогоотой багцад ашигладаг) болон хүзүүвчтэй доторлогооны хэлбэрээр хийж болно;Хөдөлгүүрийн төгсгөлд хагас цагираг суурилуулсан, хүзүүвчний доторлогоо нь тахир голын орны нэг эсвэл хоёр тулгуур дээр суурилагдсан.
Ашиглалтын явцад тахир голын доторлогоо нь элэгдэж, солих шаардлагатай бөгөөд тахир голын журналууд нь элэгдэж, үрэлтийн хэсгүүдийн хоорондох зайг ихэсгэхэд хүргэдэг.Хэрэв та хуучин зузаантай ижил зузаантай шинэ доторлогоо суулгавал цоорхой нь хэтэрхий том хэвээр байх бөгөөд энэ нь тогших, бүр илүү хүчтэй элэгдэлд хүргэх болно.Үүнээс зайлсхийхийн тулд засварын хэмжээс гэж нэрлэгддэг доторлогоог ашигладаг - тахир голын журналын элэгдлийг нөхдөг зузаан нь бага зэрэг нэмэгдсэн.Шинэ доторлогоо нь 0.00 хэмжээтэй, засварын доторлогооны зузаан нь 0.25, 0.5, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5 мм-ээр нэмэгддэг бөгөөд ийм оруулга нь +0.25, +0.5 гэх мэтээр томилогдсон байдаг.
Тахир голын доторлогооны дизайн
Тахир голын холхивч нь нийлмэл бөгөөд тахир голын журналыг (дээд ба доод) бүрэн бүрхсэн хоёр металл хавтгай хагас цагираг агуулдаг.Энэ хэсэгт хэд хэдэн элементүүд байдаг:
• Тахир гол болон холбогч саваа дахь тосны суваг руу тос дамжуулах нүх (нэг эсвэл хоёр);
• Тахир голын тулгуурт эсвэл доод холбогч саваа толгойд холхивчийг бэхлэх тээглүүр, ховил хэлбэртэй цоож;
• Нүхэнд тос нийлүүлэх уртааш ховил (зөвхөн сувгийн хажуу талд байрлах доторлогоо дээр гүйцэтгэдэг - энэ нь доод үндсэн доторлогоо ба дээд холбогч саваа доторлогоо юм);
• Хүзүүвчний бэхэлгээний доторлогоонд - холхивчийг бэхлэх, тахир голын тэнхлэгийн хөдөлгөөнийг хязгаарлах зориулалттай хажуугийн хана (хүзүүвч).
Доторлогоо нь олон давхаргат бүтэц бөгөөд түүний үндэс нь ажлын гадаргуу дээр үрэлтийн эсрэг бүрхүүл бүхий ган хавтан юм.Энэ бүрхүүл нь үрэлтийг бууруулж, холхивчийн урт хугацааны ашиглалтын хугацааг хангадаг бөгөөд энэ нь зөөлөн материалаар хийгдсэн бөгөөд эргээд олон давхаргат байж болно.Доторлогооны бүрээс нь бага зөөлөн тул тахир голын элэгдлийн микроскоп тоосонцорыг шингээж, эд ангиудыг гацах, хугарах гэх мэтээс сэргийлдэг.
Дизайнаар тахир голын доторлогоог хоёр үндсэн бүлэгт хуваадаг.
•Биметал;
• Гурвалсан металл.
Биметалл холхивчийг хамгийн энгийнээр зохион байгуулдаг.Эдгээр нь 0.9-4 мм зузаантай ган туузан дээр суурилдаг (хэсгийн төрөл, зориулалтаас хамааран үндсэн холхивч нь илүү зузаан, холбогч саваа нь нимгэн), 0.25-ийн зузаантай үрэлтийн эсрэг давхарга байдаг. 0.4 мм хэрэглэнэ.хатуу тосолгооны материал) 75% хүртэл, мөн бага хэмжээний никель, кадми, цайр болон бусад металлыг агуулж болно.
Гурвалсан металл доторлогоо нь үрэлтийн эсрэг үндсэн бүрхүүлээс гадна хамгаалалтын шинж чанартай (суурь давхаргын зэврэлт, хэт элэгдэлтэй тэмцдэг) 0.012-0.025 мм (12-25 мкм) зузаантай бүрээстэй байдаг. холхивчийн чанар.Энэхүү бүрээс нь хар тугалга-цагаан тугалга-зэсийн хайлшаар 92-100%, цагаан тугалга 12% хүртэл, зэс 3% -иас ихгүй байна.
Мөн холхивч дээр нэмэлт давхаргууд байж болно:
• Цагаан тугалганы дээд хамгаалалтын давхарга нь зөвхөн 0.5-1 микрон зузаантай цэвэр цагаан тугалганы бүрээс бөгөөд доторлогоог тээвэрлэх, суурилуулах, нэвтрүүлэх явцад зэврэлт, тос, бохирдлоос хамгаална;
• Цагаан тугалганы хамгаалалтын доод давхарга нь доторлогооны гадна талд (тахир голын тулгуур эсвэл холбогч бариулын толгойн дотор талд) наасан ижил давхарга юм;
• Никелийн дэд давхарга (никель хаалт, жийргэвч) - үндсэн үрэлтийн эсрэг бүрхүүл болон бүрэх давхаргын хооронд 1-2 микроноос ихгүй нимгэн никель давхарга.Энэ давхарга нь цагаан тугалганы атомыг бүрэх давхаргаас үндсэн давхаргад нэвтрүүлэхээс сэргийлдэг бөгөөд энэ нь үндсэн үрэлтийн эсрэг бүрхүүлийн химийн найрлагын тогтвортой байдлыг хангадаг.Үндсэн бүрхүүлд никель хаалт байхгүй тохиолдолд цагаан тугалганы агууламж нэмэгдэж, энэ нь холхивчийн шинж чанарт сөрөг өөрчлөлт гарахад хүргэдэг.
Энгийн холхивчийн бүтэц нь стандарт биш тул олон үйлдвэрлэгчид өөрсдийн өвөрмөц схем, дизайныг санал болгодог.Жишээлбэл, үрэлтийн эсрэг үндсэн хайлшийг ган сууринд шууд биш харин хөнгөн цагаан эсвэл зэсийн хайлшаар хийсэн нэмэлт давхаргаар түрхэж, бүрэх давхарга нь хар тугалгагүй гэх мэт олон төрлийн найрлагатай байж болно.
Тахир голын доторлогоог сонгох, солих асуудал
Энгийн холхивчийг сонгохдоо хөдөлгүүрийн загвар, холбох хэсгүүдийн элэгдэл, засварын доторлогоо байгаа эсэхээс эхлэх шаардлагатай.Дүрмээр бол доторлогоо нь нэг загвар эсвэл бүр нэг хөдөлгүүрийн загварт зориулагдсан тул өөр моторын эд ангиудыг (ховор тохиолдлоор) солих боломжгүй юм.Түүнчлэн, тахир голын журналын элэгдлийг тооцохгүйгээр доторлогоог ашиглаж болохгүй, эс тэгвээс засвар нь илүү их асуудал болж хувирах болно.
Холхивчийн засварын хэмжээг сонгохын өмнө тахир голын журнал болон бусад холбогдох хэсгүүдийн элэгдлийг тодорхойлох шаардлагатай (ор, холбогч бариулын толгой, гэхдээ элэгдэлд бага өртөмтгий байдаг).Ихэвчлэн хүзүүний элэгдэл жигд бус тохиолддог, тэдгээрийн зарим нь илүү эрчимтэй элэгддэг, зарим нь бага байдаг, гэхдээ ижил төрлийн доторлогоог засахаар худалдаж авдаг тул бүх хүзүүг ижил хэмжээгээр нунтаглах ёстой.Тахир голын хонгилыг нунтаглах утгыг сонгох нь тухайн хөдөлгүүрт тохирсон засварын тодорхой хэмжээтэй холхивч байгаа эсэхээс хамаарна.Бага мильтэй моторын хувьд засварын хэмжээг +0.25 эсвэл +0.5, их хэмжээний мильтэй моторын хувьд +1.0, хуучин моторт +1.5 хүртэл засвар хийх шаардлагатай байж болно.Тиймээс шинэ хөдөлгүүрийн хувьд гурав, дөрвөн засварын хэмжээтэй (+0.75 эсвэл +1.0 хүртэл) доторлогоог ихэвчлэн үйлдвэрлэдэг бөгөөд хуучин хөдөлгүүрүүдийн хувьд +1.5 хүртэл доторлогоог олж болно.
Тахир голын доторлогооны засварын хэмжээ нь тахир голын журнал ба холхивчийн гадаргуугийн хооронд хөдөлгүүрийг угсрах үед 0.03-0.07 мм-ийн зайтай байх ёстой.
Тахир голын холхивчийг зөв сонгосноор хөдөлгүүр нь өндөр мильтэй байсан ч янз бүрийн горимд үр ашигтай, үр дүнтэй ажиллах болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 22-ны хооронд