Солонгосын Daewoo хөдөлгүүрүүдэд бусад хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил тахир голын битүүмжлэх элементүүд байдаг - урд ба хойд тосны лац.Daewoo газрын тосны лац, тэдгээрийн төрөл, дизайн, онцлог, хэрэглэх боломж, түүнчлэн янз бүрийн хөдөлгүүрт газрын тосны лацыг зөв сонгох, солих талаар нийтлэлээс уншина уу.
Daewoo тахир голын тосны лац гэж юу вэ?
Daewoo тахир голын тосны лац нь Өмнөд Солонгосын Daewoo Motors корпорацийн үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүрүүдийн бүлүүрт механизмын нэг хэсэг юм;O-цагирагны битүүмжлэх элемент (булчирхайн битүүмжлэл), хуруу ба тахир голын гаралтын цэг дээр хөдөлгүүрийн цилиндрийн блокыг битүүмжлэх.
Хөдөлгүүрийн тахир голыг хөдөлгүүрийн блок дээр суурилуулсан бөгөөд түүний хоѐр үзүүр нь цилиндрийн блокоос давж гардаг - жолоодлогын хэсгүүдэд зориулсан дамар ба цагны араа нь голын урд (хөлийн хуруу) дээр байрладаг бөгөөд нисдэг дугуй нь босоо амны арын хэсэгт суурилуулсан.Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд түүний блок нь битүүмжлэгдсэн байх ёстой тул түүнээс гарах тахир голыг тусгай лац - тосны лацаар битүүмжилнэ.
Тахир голын тосны лац нь хоёр үндсэн үүрэгтэй.
● Тахир голын гаралтын нүхээр тос гоожихоос сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн блокыг битүүмжлэх;
● Хөдөлгүүрийн блок руу механик хольц, ус, хий орохоос сэргийлнэ.
Бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа нь газрын тосны лацын нөхцөл байдлаас хамаардаг тул эвдэрсэн, элэгдэлд орсон тохиолдолд энэ хэсгийг аль болох хурдан солих шаардлагатай.Шинэ булчирхайн лацыг зөв худалдан авах, солихын тулд Daewoo тосны лацын төрөл, онцлог, хэрэглэх боломжуудыг ойлгох шаардлагатай.
Daewoo тахир голын тосны лацын загвар, төрөл, хэрэглэх боломж
Бүтцийн хувьд Daewoo автомашины тогоруу тэнхлэгийн бүх тосны лац нь ижил байдаг - энэ нь U хэлбэрийн профилын резин (резин) цагираг бөгөөд дотор нь хаврын цагираг байж болно (цагираг руу эргэлдсэн нимгэн эрчилсэн пүрш) босоо аманд илүү найдвартай бэхлэх зориулалттай.Тосны лацны дотор талд (тахир голтой харилцах цагирагийн дагуу) хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад босоо амны гаралтын нүхийг битүүмжлэхийн тулд битүүмжлэх ховилыг байрлуулна.
Газрын тосны лацыг цилиндрийн блокны нүхэнд суурилуулсан бөгөөд ингэснээр ховил нь дотогшоо чиглэсэн байна.Энэ тохиолдолд түүний гаднах цагираг нь блокны хананд (эсвэл арын газрын тосны лацын хувьд тусгай бүрхэвчтэй) холбогдож, дотоод цагираг нь босоо аманд шууд байрладаг.Хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад блок дахь даралт ихсэх бөгөөд энэ нь газрын тосны лацын цагиргийг блок ба босоо ам руу шахдаг - энэ нь холболтын нягт байдлыг хангаж, тос гоожихоос сэргийлдэг.
Daewoo хөдөлгүүрийн бүлүүрт механизмын арын тосны лац
Daewoo тахир голын тосны лацыг үйлдвэрлэсэн материал, ачаа тээш байгаа эсэх, түүний дизайн, тахир голын эргэлтийн чиглэл, түүнчлэн зорилго, хэмжээ, хэрэглэх боломжоор нь хэд хэдэн төрөлд хуваадаг.
Газрын тосны лацыг тусгай зэрэглэлийн резинээр (эластомер) хийдэг бөгөөд Daewoo автомашинд дараахь материалаар хийгдсэн эд анги байдаг.
● FKM (FPM) - фтор резин;
● MVG (VWQ) - цахиурын органик (силикон) резин;
● NBR - нитрил бутадиен резин;
● ACM нь акрилат (полиакрилат) резин юм.
Янз бүрийн төрлийн резин нь температурын эсэргүүцэлтэй өөр өөр байдаг боловч механик хүч чадал, үрэлтийн эсрэг чанарын хувьд тэдгээр нь бараг ялгаатай биш юм.Газрын тосны лацыг үйлдвэрлэх материалыг ихэвчлэн урд талын тэмдэглэгээнд заасан байдаг бөгөөд энэ нь тухайн хэсгийн шошгон дээр мөн тэмдэглэгдсэн байдаг.
Газрын тосны лац нь янз бүрийн загварын антертай байж болно.
● Дэлбээ (тоос үл нэвтрэх ирмэг) газрын тосны лацын дотор талд (тахир гол руу харсан);
● Хатуу эсгий цагираг хэлбэрийн нэмэлт антер.
Ихэвчлэн Daewoo-ийн тахир голын тосны лацууд нь дэлбээ хэлбэртэй антертай байдаг ч тоос шороо болон бусад механик бохирдлоос найдвартай хамгаалдаг эсгий гутал бүхий хэсгүүд зах зээл дээр байдаг.
Тахир голын эргэлтийн чиглэлийн дагуу газрын тосны лацыг хоёр төрөлд хуваана.
● Баруун гарыг мушгих (цагийн зүүний дагуу);
● Зүүн мушгиатай (цагийн зүүний эсрэг).
Эдгээр газрын тосны лацны хоорондох гол ялгаа нь дотроос нь ховилын чиглэл бөгөөд тэдгээр нь баруун эсвэл зүүн тийш диагональ байрладаг.
Зориулалтын дагуу хоёр төрлийн тосны лац байдаг.
● Урд тал - босоо амны гаралтыг хурууны хажуугаас битүүмжлэх;
● Ар талд - босоо амны гаралтын хэсгийг бариулаас битүүмжлэх.
Урд талын тосны лац нь жижиг, учир нь тэдгээр нь зөвхөн цагны араа болон нэгжийн хөтчийн дамарыг суурилуулсан босоо амны хурууг битүүмжилдэг.Арын тосны лац нь нисдэг дугуйг барьж буй тахир голын бариул дээр байрлах фланц дээр суурилуулсан тул диаметр нь нэмэгддэг.Үүний зэрэгцээ бүх төрлийн газрын тосны лацын загвар нь үндсэндээ ижил байна.
Хэмжээний хувьд Daewoo автомашин болон Daewoo хөдөлгүүртэй бусад брэндүүдэд олон төрлийн тосны лацыг ашигладаг боловч хамгийн түгээмэл нь дараахь зүйлүүд юм.
● 26x42x8 мм (урд);
● 30x42x8 мм (урд);
● 80x98x10 мм (арын);
● 98x114x8 мм (арын).
Газрын тосны лац нь дотоод диаметр (босоо амны диаметр, эхлээд заасан), гадна диаметр (хоёр дахь хэсэгт заасан бэхэлгээний нүхний диаметр) ба өндөр (гурав дахь хэсэгт заасан) гэсэн гурван хэмжээсээр тодорхойлогддог.
Daewoo Matiz
Арын тахир голын тосны тамгаУрд тахир голын тосны лацын харагдах байдал
Ихэнх Daewoo тосны лац нь бүх нийтийн шинж чанартай байдаг - тэдгээр нь янз бүрийн автомашины загвараар тоноглогдсон хэд хэдэн загвар, эрчим хүчний нэгжийн шугам дээр суурилагдсан.Үүний дагуу өөр өөр эрчим хүчний нэгж бүхий ижил машины загварт тэгш бус тосны лацыг ашигладаг.Жишээлбэл, 1.5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй Daewoo Nexia дээр 26 мм-ийн дотоод диаметр бүхий урд тосны лац, 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрт 30 мм-ийн диаметртэй тосны лацыг ашигладаг.
Эцэст нь хэлэхэд Daewoo тосны лацыг янз бүрийн машинд хэрэглэх боломжтой байдлын талаар хэлэх хэрэгтэй.2011 он хүртэл Daewoo Motors корпораци хэд хэдэн автомашины загварыг үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүнд манай улсад хамгийн алдартай Matiz, Nexia загварууд багтжээ.Үүний зэрэгцээ тус компани Chevrolet Lacetti-ийн алдартай загваруудыг үйлдвэрлэсэн бөгөөд Daewoo хөдөлгүүрийг General Motors-ын бусад загваруудад суурилуулсан (мөн одоо ч байгаа) (энэ компани нь Daewoo Motors салбарыг 2011 онд авсан) - Chevrolet Aveo, Captiva, Epica.Тиймээс өнөөдөр янз бүрийн төрлийн Daewoo тахир голын тосны лацыг Солонгосын энэ брэндийн "сонгодог" загварууд болон хуучин болон одоогийн Chevrolet загваруудад ашигладаг - автомашины шинэ эд анги сонгохдоо энэ бүгдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Radial (L-хэлбэрийн) PXX нь ижил хэрэглээтэй боловч илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй ажиллах боломжтой.Эдгээр нь мөн шаталсан мотор дээр суурилдаг боловч түүний роторын (арматур) тэнхлэг дээр өт байдаг бөгөөд энэ нь эсрэг араатай хамт эргүүлэх моментийн урсгалыг 90 градусаар эргүүлдэг.Араа руу ишний хөтөч холбогдсон бөгөөд энэ нь хавхлагыг сунгах эсвэл татах боломжийг олгодог.Энэхүү бүтэц нь бүхэлдээ L хэлбэрийн орон сууцанд бэхэлгээний элементүүд болон ECU-д холбогдох стандарт цахилгаан холбогчтой байрладаг.
Салбарын хавхлагатай PXX нь харьцангуй их хэмжээний автомашин, жийп, худалдааны ачааны машинуудын хөдөлгүүрт ашиглагддаг.Төхөөрөмжийн үндэс нь тогтмол арматуртай шаталсан мотор бөгөөд түүний эргэн тойронд байнгын соронзтой статор эргэлддэг.Статор нь шилэн хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь холхивч дээр суурилагдсан бөгөөд секторын хийсвэртэй шууд холбогддог - оролт ба гаралтын хоолойн хоорондох цонхыг хаадаг хавтан юм.Энэ загварын RHX нь тохируулагч угсралт ба хүлээн авагчтай хоолойгоор холбогдсон хоолойнуудтай ижил тохиолдолд хийгдсэн.Мөн хайрцаг дээр стандарт цахилгаан холбогч байдаг.
Daewoo тахир голын тосны лацыг зөв сонгох, солих
Хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад тахир голын тосны лац нь ихээхэн механик болон дулааны ачаалалд өртдөг бөгөөд энэ нь аажмаар элэгдэж, хүч чадал алдагдахад хүргэдэг.Тодорхой цэг дээр хэсэг нь үүргээ хэвийн гүйцэтгэхээ больсон - босоо амны гаралтын нүхний нягт эвдэрч, тос гоожиж, хөдөлгүүрийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг.Энэ тохиолдолд Daewoo тахир голын тосны лацыг солих шаардлагатай.
Солихын тулд та хэмжээ, гүйцэтгэлд тохирсон тосны лацыг сонгох хэрэгтэй - энд хөдөлгүүрийн загвар, автомашины үйлдвэрлэсэн оныг харгалзан үзнэ.Газрын тосны лацыг үйлдвэрлэх материалд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.Жишээлбэл, сэрүүн уур амьсгалтай нөхцөлд ажилладаг тээврийн хэрэгслийн хувьд анхны FKM (FPM) фтор резинэн хэсгүүд тохиромжтой - тэдгээр нь уян хатан чанар, элэгдэлд тэсвэртэй байхын зэрэгцээ -20 хэм ба түүнээс доош температурт найдвартай ажилладаг.Гэсэн хэдий ч хойд бүс нутаг болон хүйтэн өвөлтэй бүс нутгуудын хувьд MVG силикон тосны лацыг (VWQ) сонгох нь илүү дээр юм - тэдгээр нь -40 ° C ба түүнээс доош уян хатан чанарыг хадгалдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн найдвартай ажиллагаанд үр дагаваргүйгээр хөдөлгүүрийг найдвартай эхлүүлэх боломжийг олгодог. газрын тосны лац.Хөнгөн ачаалалтай хөдөлгүүрүүдийн хувьд нитрил бутадиен резинээр (NBR) хийсэн тосны лац нь бас сайн шийдэл байх болно - тэдгээр нь -30 ... -40 ° C хүртэл уян хатан чанарыг хадгалах боловч 100 ° C-аас дээш температурт ажиллах боломжгүй.
Төрөл бүрийн материалаар хийсэн тахир голын тосны лацын халуунд тэсвэртэй
Хэрэв машин тоостой нөхцөлд ажилладаг бол нэмэлт эсгий гутал бүхий тосны лацыг сонгох нь зүйтэй юм.Гэсэн хэдий ч ийм төрлийн тосны лацыг Daewoo болон OEM ханган нийлүүлэгчид үйлдвэрлэдэггүй гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй, эдгээр нь зөвхөн дотоодын болон гадаадын резинэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгчдийн санал болгож буй эх бус эд анги юм.
Тахир голын тосны лацыг солих нь Daewoo, Chevrolet-ийн холбогдох хөдөлгүүр, автомашиныг засварлах, ажиллуулах зааврын дагуу хийгддэг.Ихэвчлэн энэ үйлдэл нь хөдөлгүүрийг задлах шаардлагагүй байдаг - энэ нь нэгжийн хөтөч, цаг хугацааг (урд талын тосны лацыг солих тохиолдолд), шүүрч авах зориулалттай нисдэг дугуйг (арын тосыг солих тохиолдолд) задлахад хангалттай. далайн хав).Хуучин тосны лацыг зайлуулах ажлыг халив эсвэл бусад үзүүртэй багажаар хийдэг бөгөөд шинийг суурилуулах нь цагираг хэлбэртэй тусгай төхөөрөмж ашиглан суулгах нь дээр бөгөөд үүний тусламжтайгаар газрын тосны лацыг суудалд жигд оруулдаг (чихмэл). хайрцаг).Зарим хөдөлгүүрийн загварт арын тосны лацыг солихын тулд блок дээр боолтоор бэхлэгдсэн тагийг (бамбай) бүхэлд нь задлах шаардлагатай байж болно.Үүний зэрэгцээ газрын тосны лацыг суурилуулах газрыг тос, шорооноос урьдчилан цэвэрлэхийг зөвлөж байна, эс тэгвээс шинэ гоожиж, гэмтэл хурдан гарч болзошгүй.
Daewoo-ийн тахир голын тосны лацыг зөв сонгож, сольсноор хөдөлгүүр нь ямар ч нөхцөлд тосоо алдахгүйгээр найдвартай ажиллах болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 26