Дамжуулах хэсгүүд болон машины бусад механизмаас гарч буй босоо амууд нь тос гоожиж, бохирдуулах шалтгаан болдог - энэ асуудлыг газрын тосны лацыг суурилуулах замаар шийддэг.Хөтөчийн тосны лац, тэдгээрийн ангилал, дизайн, хэрэглэх боломж, мөн лацыг зөв сонгох, солих талаар нийтлэлээс уншина уу.
Хөдөлгүүрийн тосны лац гэж юу вэ?
Хөтөчийн тосны лац (ханцуйвч) нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн нэгж, системийн лацдан холболтын элемент юм;Босоо ам, холхивч болон бусад эргэдэг хэсгүүдийг нэгжийн орон сууцнаас гарах цэгүүдийг битүүмжлэх цагираг хэлбэрийн бүрэлдэхүүн хэсэг.
Аливаа машин, трактор болон бусад тоног төхөөрөмжид нэгж, механизмууд байдаг бөгөөд тэдгээрээс эргэдэг босоо амууд гарч ирдэг - хурдны хайрцаг, хурдны хайрцаг, сэнс хөтөч болон бусад.Ихэвчлэн эдгээр хэсгүүдийн дотор тос эсвэл бусад тос байдаг бөгөөд босоо амны нүх нь тосолгооны материалыг алдаж, бохирдуулдаг.Нэгжийн орон сууцны гадна эргэдэг босоо амны гаралтыг битүүмжлэх ажлыг тусгай лацдан холболтын элементүүд - хөтөчийн тосны лац (ханцуйвч) ашиглан шийддэг.
Хөтөч газрын тосны лац нь хэд хэдэн үүргийг гүйцэтгэдэг.
● Аж, механизмын биеэс тос гоожих, бусад тосолгооны материалыг алдахаас урьдчилан сэргийлэх;
● Механизмыг ус, тоос шороо, их хэмжээний бохирдуулагчаас хамгаалах;
● Тосолгооны материалыг утаа болон бусад хийгээр бохирдохоос хамгаалах.
Газрын тосны лацын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих эсвэл алдах нь газрын тосны их хэмжээний алдагдал, бохирдолд хүргэдэг бөгөөд энэ нь ойрын ирээдүйд бүхэл бүтэн нэгжид гэмтэл учруулж болзошгүй юм.Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ядарсан эсвэл алдаатай хөтөчийн тосны лацыг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.Битүүмжлэх элементүүдийг зөв сонгох, солихын тулд тэдгээрийн одоо байгаа төрөл, дизайн, хэрэглэх чадварыг ойлгох шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн тосны лацын төрөл, дизайн, онцлог
Бүх тосны лацыг U хэлбэрийн профиль бүхий цагираг хэлбэрээр хийсэн бөгөөд үүнд гурван гадаргуу нь тод харагдаж байна.
● Дотоод эсвэл ажлын - ажлын ирмэгээс бүрдэх, газрын тосны лац нь энэ гадаргуутай босоо амны дээр байрладаг;
● Гаднах - гөлгөр буюу атираат, газрын тосны лацын энэ гадаргуу нь нэгжийн биетэй харьцдаг;
● Төгсгөл - ихэвчлэн хавтгай, энэ гадаргуу нь нэгжийн их биетэй зэрэгцээ байна.
Ханцуйвчийг нэгжийн биед (чөмөг хайрцаг) суудалд суурилуулсан бөгөөд босоо амны дээр тулгуурладаг бөгөөд хийцээс шалтгаалан түүний бие болон босоо амны нягт даралтыг хангаж, битүүмжлэлийг хангадаг.
Газрын тосны лацыг янз бүрийн элемент, ажлын онцлогоос хамааран хэд хэдэн төрөлд хуваадаг.
Юуны өмнө газрын тосны лацыг дизайны дагуу хоёр төрөлд хуваадаг.
● Хүрээгүй;
● Арматурын хүрээтэй.
Эхний төрлийн газрын тосны лацыг синтетик резинээр хийсэн уян харимхай цагираг хэлбэрээр хийдэг бөгөөд дотоод гадаргуу дээр ажлын ирмэгүүд үүсдэг.Стандартын дагуу газрын тосны лацанд хоёр ажлын ирмэг байдаг - урд ба хойд, гэхдээ тэдгээрийн тоо дөрөв хүрч болно.Бөгжний дотор тэнхлэгт газрын тосны лацыг чанга даралтыг хангадаг цагираг хэлбэртэй ороомог булаг байдаг.
Хоёрдахь төрлийн тосны лац нь илүү төвөгтэй байдаг - цагираг дотор нэг хэлбэрийн ган арматурын хүрээ байдаг.Ихэнхдээ хүрээ нь шулуун (цагираг руу өнхрүүлсэн хавтан) эсвэл L хэлбэрийн профильтай байдаг боловч илүү төвөгтэй профилын хүрээ бүхий тосны лац байдаг.Үлдсэн хүчитгэсэн хэсгүүд нь хүчитгээгүй хэсгүүдтэй төстэй.
Арматурын хүрээ бүхий газрын тосны лацыг бүтцийн гурван төрөлд хуваадаг.
● Хаалттай хүрээтэй;
● Хэсэгчилсэн нүцгэн хүрээтэй;
● Нүцгэн хүрээтэй.
Эхний төрлийн загварт хүрээ нь газрын тосны лацны резинэн цагираг дотор бүрэн байрладаг, эсвэл цагираг нь зөвхөн хүрээний гаднах гадаргууг бүрэн хамардаг.Хоёр дахь тохиолдолд цагираг нь хүрээний гадна талын гадаргуугийн төгсгөл ба хэсгийг хамардаг бөгөөд гурав дахь тохиолдолд хүрээ нь бараг бүрэн нээлттэй байна.Хэсэгчилсэн ба бүрэн нүцгэн арматурын хүрээ бүхий тосны лац нь металл цагираг бүхий нэгжийн металл биед наалддаг тул суудалдаа илүү бат бөх суурилуулсан байна.Хэдийгээр ийм тосны лац нь илүү муу битүүмжлэлийг өгдөг бөгөөд энэ нь чигжээс эсвэл нэмэлт хэсгүүдийг ашиглахад хүргэдэг
Хөдөлгүүрийн тосны лацын ердийн загвар
Спринт бүхий арматургүй тосны лацын загварg
Пүрштэй бэхэлсэн тосны лацын загвар ба үндсэн хэмжээсүүд
Бүх төрлийн тосны лацны уян харимхай цагирагыг янз бүрийн төрлийн синтетик резинээр хийж болно - акрилат, фтор резин, нитрил бутадиен, силикон (органосиликон) болон бусад.Эдгээр материалууд нь өндөр ба бага температур, тосолгооны материалд тэгш бус эсэргүүцэлтэй байдаг боловч ган ба механик бат бэхийн үрэлтийн коэффициент нь ойролцоогоор ижил байдаг.
Хөтөч тосны лац нь янз бүрийн нэмэлт элементүүдтэй байж болно.
● Антер нь том хэмжээний бохирдуулагч (чулуу, утас, чипс гэх мэт) газрын тосны лац руу орохоос сэргийлдэг цагирагны урд хэсэгт байрлах жижиг цухуйлт юм.Гутал нь өөрийн уян хатан чанар эсвэл нэмэлт эрчилсэн булгийн тусламжтайгаар босоо амны эсрэг дарж болно;
● Гаднах гадаргуугийн атираат - энгийн эсвэл нарийн төвөгтэй хэлбэрийн атираат, энэ нь газрын тосны лацны бэхэлгээг сайжруулж, өндөр хурдтай, температурын өсөлтөд тос гоожихоос сэргийлдэг;
● Дотор (ажлын) гадаргуу дээрх гидродинамик зангилаа ба ховил.Газрын тосны лацын тэнхлэгт тодорхой өнцгөөр байрлуулсан тасархай ховил нь босоо амны өндөр хурдтай үед тос гоожихоос сэргийлдэг.Ховилыг бүхэл бүтэн дотоод гадаргуу дээр эсвэл ажлын гадаргуу болон ажлын ирмэг дээр хэд хэдэн цагираг хэлбэрээр хийж болно.
Босоо амны эргэлтийн чиглэлийн дагуу газрын тосны лацыг хоёр бүлэгт хуваадаг.
● Тогтмол эргэлтийн чиглэлтэй босоо амны хувьд;
● Урвуу эргэлттэй босоо амны хувьд.
Төрөл бүрийн зориулалтын битүүмжлэл нь ажлын гадаргуу дээрх нугас эсвэл ховилын төрлөөр ялгаатай байдаг.Тогтмол эргэлтийн чиглэлтэй босоо амны тосны лацын хувьд зангилаа нь нэг чиглэлд чиглэсэн ангаахай хэлбэрээр хийгдсэн байдаг тул ийм хэсгүүд нь "баруун" ба "зүүн" зангилаа (ховил) -тай ирдэг.Ургах боломжтой газрын тосны лацанд ховил нь зигзаг эсвэл илүү төвөгтэй хэлбэртэй байдаг.
Эцэст нь хамгаалалтын зэрэглэлийн дагуу хоёр төрлийн хөтөч тосны лац байдаг.
● Хэвийн (стандарт);
● Кассет.
Уламжлалт газрын тосны лац нь дээр дурдсан загвартай байдаг.Кассет лацыг хоёр цагираг хэлбэрээр хийдэг (гаднах цагираг нь нэгжийн их бие дээр тулгуурлаж, босоо амны эсрэг байрладаг, дотоод цагираг нь гадна талд, хэсэгчлэн босоо амны дээр тулгуурладаг) - энэ загвар нь ихээхэн механик тэсвэрлэх чадвартай. ачаалал өгч, бохирдуулагч нэвтрэлтийн эсрэг илүү сайн хамгаална.Кассет лацыг тоосжилт, бохирдол ихэссэн нөхцөлд ажилладаг төхөөрөмжид ашигладаг.
Эцэст нь хэлэхэд, автомашин, трактор болон бусад тоног төхөөрөмжид янз бүрийн зориулалттай хөтөчийн тосны лацыг ашигладаг: дугуйны босоо ам, хурдны хайрцгийн босоо ам ба хурдны хайрцаг, сэнс хөтлөх босоо ам болон бусад.Гэхдээ эд ангиудын дийлэнх нь дамжуулалтанд байрладаг бөгөөд үүний тулд тэд нэрээ авсан.
Кассетны булчирхайн дизайн
Хөдөлгүүрийн тосны лацыг хэрхэн зөв сонгох, солих вэ
Хөдөлгүүрийн тосны лац нь их хэмжээний ачаалалд өртдөг бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад лацыг элэгдэх, гэмтээх, бүрэн устгахад хүргэдэг.Хэрэв тос гоожсон бол газрын тосны лацыг солих шаардлагатай, эс тэгвээс тосны хэрэглээ нэмэгдэж, бохирдох эрсдэл нэмэгддэг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө нэгжийн эд ангиудын элэгдлийн эрчмийг нэмэгдүүлдэг.Мөн газрын тосны лацыг нөөцийн хөгжлийн дагуу өөрчлөх шаардлагатай байдаг - солих хугацааг ихэвчлэн тухайн нэгжийн үйлдвэрлэгч зааж өгдөг.
Зөвхөн өмнө нь суурилуулсан, механизмын үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосны лацны төрөл, загварыг (эх каталогийн дугаараар тодорхойлсон) солихдоо ашиглах ёстой.Зарим тохиолдолд солих аргыг ашиглахыг зөвшөөрдөг боловч үүнийг янз бүрийн зориулалттай ханцуйвчийн шинж чанарыг харгалзан болгоомжтой хийх хэрэгтэй.Жишээлбэл, хөтчийн тэнхлэгийн тэнхлэгийн тэнхлэгийн тосны лац нь урвуу ховилтой байх ёстой, эс тэгвээс тэдгээрийг суурилуулсны дараа удалгүй тодорхой жолоодлогын горимд тос гоожих эсвэл лацын буруу үйл ажиллагааны улмаас тогтмол гоожих болно.Нөгөөтэйгүүр, битүүмжлэх босоо ам нь үргэлж нэг чиглэлд эргэлддэг тул сэнс дээр урвуу ханцуйвч тавих нь утгагүй юм.
Хөдөлгүүрийн тосны лацыг солих нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ хийх зааврын дагуу хийгдэх ёстой.Энэ ажил нь засварлаж буй нэгжийг ихээхэн задлах шаардлагатай байж болох тул мэргэжилтнүүдэд итгэх нь дээр.Битүүмжлэлийг өөрөө солихдоо та зааварт заасан зөвлөмжийг чанд дагаж мөрдөх ёстой, эс тэгвээс хэсгийг гэмтээх, буруу суулгах эрсдэл өндөр байна.Хуучин ханцуйвчийн завсарлага нь энгийн халив эсвэл бусад үзүүртэй объектоор гүйцэтгэж болох боловч их бие болон босоо амны гадаргууг гэмтээхгүйн тулд үүнийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй.Газрын тосны лацыг булчирхайн хайрцагт жигд живүүлэх боломжийг олгодог тусгай мандал ашиглан шинэ лацыг суурилуулах нь дээр.Суулгахын өмнө ханцуйвчийг тосолгооны материалаар тосолно.Нүцгэн эсвэл хэсэгчлэн ил арматурын хүрээ бүхий газрын тосны лацыг ашиглаж байгаа тохиолдолд хүрээ нь нэгжийн их биетэй холбогдох цэгийг чигжээсээр эмчлэх шаардлагатай.Ажлыг дуусгасны дараа нэгжийн хайрцганд тос нэмэх шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн тосны лацыг зөв сонгож, сольсноор уг төхөөрөмж нь үүргээ найдвартай гүйцэтгэж, ямар ч нөхцөлд тос гоожиж, бохирдохгүй байх болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 13