Ихэнх орчин үеийн автомашинууд болон бусад дугуйт тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаан жолооны системээр тоноглогдсон байдаг бөгөөд үүнд шингэн хадгалах сав үргэлж байдаг - газрын тосны савны цахилгаан жолоодлого.Эдгээр хэсгүүд, тэдгээрийн төрөл, дизайн, онцлог шинж чанарууд, түүнчлэн танкийг сонгох, солих талаар нийтлэлээс уншина уу.
Цахилгаан жолооны савны зорилго, үүрэг
Цахилгаан жолооны тосны сав (цахилгаан жолооны сав) нь дугуйтай тээврийн хэрэгслийн цахилгаан жолооны ажлын шингэнийг хадгалах сав юм.
Орчин үеийн автомашин, ачааны машин, трактор болон бусад тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн гидравлик жолоодлоготой байдаг.Хамгийн энгийн тохиолдолд энэ систем нь жолооны механизмын жолоодлоготой дугуйтай холбогдсон насос ба жолооны удирдлагатай дистрибьютерээс бүрдэнэ.Бүхэл бүтэн системийг нэг хэлхээнд нэгтгэж, тусгай ажлын шингэн (тос) эргэлддэг.Газрын тос хадгалахын тулд цахилгаан жолоодлогын өөр нэг чухал элемент болох тосны савыг нэвтрүүлдэг.
Цахилгаан жолооны тосны сав нь хэд хэдэн асуудлыг шийддэг.
● Энэ нь системийн үйл ажиллагаанд хангалттай хэмжээний тосыг хадгалах сав юм;
● Нэвчилтээс болж газрын тосны эзэлхүүний бууралтыг нөхөх;
● Ажлын шингэний дулааны тэлэлтийг нөхөх;
● Шүүлтүүрийн сав – тосыг бохирдуулагчаас цэвэрлэнэ;
● Хэт их өсөлт (шингэний хэмжээ ихсэх, шүүлтүүрийн элемент бөглөрөх, системд агаар орох) тохиолдолд даралтыг бууруулдаг;
● Металл сав - шингэнийг хөргөх радиаторын үүрэг гүйцэтгэдэг;
● Төрөл бүрийн үйлчилгээний чиг үүргийг гүйцэтгэдэг - ажлын шингэний хангамжийг дүүргэх, түүний түвшинг хянах.
Цахилгаан жолооны сав нь бүхэл бүтэн системийн ажиллах боломжгүй хэсэг юм.Тиймээс хэрэв ямар нэгэн доголдол гарвал энэ хэсгийг засах эсвэл солих шаардлагатай.Үүнийг зөв хийхийн тулд одоо байгаа савны төрлүүд, тэдгээрийн дизайны онцлогуудыг ойлгох хэрэгтэй.
Цахилгаан жолооны ерөнхий схем ба түүний доторх савны байршил
Цахилгаан жолооны тосны савны ангилал
Цахилгаан жолооны савыг үйлдвэрлэсэн загвар, материал, шүүлтүүр элемент байгаа эсэх, суурилуулах газар зэргийг харгалзан ангилдаг.
Дизайнаар хоёр төрлийн танк байдаг.
● Нэг удаагийн;
● Эвхэгддэг.
Салгаж авдаггүй савнууд нь ихэвчлэн хуванцараар хийгдсэн байдаг, тэдгээр нь засвар үйлчилгээ хийдэггүй бөгөөд хязгаарлагдмал нөөцтэй байдаг тул тэдгээрийг боловсруулахдаа угсралтын явцад солих шаардлагатай байдаг.Эвхэгддэг савнууд нь ихэвчлэн металлаар хийгдсэн байдаг бөгөөд ашиглалтын явцад тогтмол засвар үйлчилгээ хийдэг бөгөөд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой тул олон жилийн турш машинд үйлчлэх боломжтой.
Шүүлтүүр байгаа эсэхээс хамааран танкийг хоёр төрөлд хуваадаг.
● Шүүлтүүргүй;
● Шүүлтүүрийн элементтэй.
Суурилуулсан шүүлтүүр бүхий цахилгаан жолооны савны загвар
Шүүлтүүргүй савнууд нь өнөөдөр бараг ашиглагддаггүй хамгийн энгийн шийдэл юм.Суурилуулсан шүүлтүүр байхгүй нь ажлын шингэний ашиглалтын хугацааг эрс багасгаж, тусдаа шүүлтүүр суурилуулахыг шаарддаг бөгөөд нэмэлт зүйл бүр нь системийг улам хүндрүүлж, өртөгийг нэмэгдүүлдэг.Үүний зэрэгцээ эдгээр танкууд нь дүрмээр бол том ширхэгтэй шүүлтүүртэй байдаг - дүүргэгчийн хүзүүний хажуу тал дээр торон байдаг бөгөөд энэ нь их хэмжээний бохирдуулагчийг системд оруулахаас сэргийлдэг.
Суурилуулсан шүүлтүүр бүхий танк нь өнөөдөр илүү орчин үеийн, нийтлэг шийдэл юм.Шүүлтүүрийн элемент байгаа нь ажлын шингэнээс бүх бохирдуулагчийг (үрэлтийн эд ангиудын элэгдлийн тоосонцор, зэврэлт, тоос шороо гэх мэт) цаг тухайд нь арилгах, улмаар ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгодог.Шүүлтүүр нь хоёр төрлийн байж болно:
● Цаас болон нэхмэл бус материалаар хийсэн сольж болох (нэг удаагийн) шүүлтүүр;
● Дахин ашиглах боломжтой шүүлтүүр.
Солих боломжтой шүүлтүүрүүд нь атираа шүүлтүүрийн цаас эсвэл нэхмэл бус материалаар хийгдсэн стандарт цагираг шүүлтүүр юм.Ийм элементүүдийг эвхэгддэг ба эвхэгддэггүй танканд ашигладаг.Дахин ашиглах боломжтой шүүлтүүрүүд нь багцад угсарсан жижиг тор бүхий хэд хэдэн ган торноос бүрддэг бичгийн хэрэгсэл юм.Бохирдсон тохиолдолд ийм элементийг задалж, угааж, байранд нь суулгана.Дахин ашиглах боломжтой шүүлтүүрийг бодвол сольж болох шүүлтүүрийг засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг тул өнөөдөр өргөн хэрэглэгддэг.
Суурилуулалтын газарт хоёр төрлийн цахилгаан жолооны сав байдаг.
● Хувь хүн;
● Шахуургатай нэгдсэн.
Тусдаа савнууд нь бие даасан блок хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд эдгээр нь цахилгаан жолооны насос болон жолооны механизмтай хоёр хоолойгоор холбогдсон байдаг.Ийм савыг ямар ч тохиромжтой газарт суурилуулж болох боловч хоолой, хоолой шаарддаг бөгөөд энэ нь системийг зарим талаар хүндрүүлж, найдвартай байдлыг бууруулдаг.Шахуургатай нэгтгэсэн танкийг ачааны машин, трактор дээр ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд нэмэлт холболт шаардлагагүйгээр насос дээр шууд суурилуулдаг.Ийм танк нь системийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг боловч тэдгээрийн байршил нь засвар үйлчилгээ хийхэд үргэлж тохиромжтой байдаггүй.
Солих боломжтой цахилгаан жолооны савны шүүлтүүр Цахилгаан жолоодлого
нэгдсэн тосны сав бүхий насос
Салгах боломжгүй цахилгаан жолооны савны дизайн ба онцлог
Салгах боломжгүй савнууд нь цилиндр, призматик эсвэл бусад хэлбэрийн нэг битүүмжилсэн бүтцэд гагнагдсан хоёр цутгасан хуванцар хагасаар хийгдсэн байдаг.Танкны дээд хэсэгт залгуур суурилуулсан шураг эсвэл жад дүүргэгч хүзүү байдаг.Шүүлтүүрийн торыг ихэвчлэн хүзүүндээ суулгадаг.Савны доод хэсэгт хоолой ашиглан системийн механизмд холбогдсон яндан (насос руу) ба хэрэглээ (жолооны механизм эсвэл тавиураас) гэсэн хоёр холбох хэрэгслийг цутгадаг.Савны ёроолд шүүлтүүрийн элемент суурилуулсан бөгөөд үүнийг шураг эсвэл түгжээ дээр хавтан ашиглан дарж болно.Шүүлтүүрийг жолооны механизмаас ашигласан тосыг хүлээн авахын тулд суурилуулсан бөгөөд үүнийг цэвэрлэж, дараа нь насос руу нийлүүлдэг.
Савны таг нь гаднах агаарыг хангах зориулалттай оролт (агаар), хэт их даралтыг гадагшлуулах, ажлын илүүдэл шингэнийг зайлуулах зориулалттай яндангийн хавхлагуудтай.Зарим тохиолдолд таган дор газрын тосны дээд ба хамгийн бага түвшний тэмдэглэгээ бүхий тос байдаг.Ил тод хуванцараар хийсэн саванд ийм тэмдгийг ихэвчлэн хажуугийн хананд хэрэглэдэг.
Ханан дээр цутгасан ган хавчаар эсвэл хуванцар хаалт нь танкийг суурилуулахад ашиглагддаг.Хоолойг холбох хэрэгсэл дээр бэхлэх ажлыг металл хавчаараар гүйцэтгэдэг.
Эвхэгддэг цахилгаан жолооны савны дизайн ба онцлог
Эвхэгддэг танк нь бие ба дээд бүрхэвч гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ.Тагийг нь резинэн битүүмжлэлээр дамжуулан биед суурилуулсан бөгөөд бэхэлгээг доод талаас нь дамжуулсан иш ба самар (ердийн эсвэл "хурга") ашиглан гүйцэтгэдэг.Тагны дотор дүүргэгч хүзүүг хийдэг, заримдаа аюулгүйн хавхлагыг суурилуулахын тулд тусдаа хүзүүтэй байдаг.Дүүргэгч хүзүүг дээр дурдсантай төстэй таглаагаар хаадаг.
Тусдаа саванд шүүлтүүр элемент нь доод талд, шүүлтүүр нь дүүргэгчийн хүзүүний доор байрладаг.Дүрмээр бол шүүлтүүрийн элементийг шүүлтүүр дээр эсвэл шууд дүүргэгч таг дээр тулгуурласан пүршээр доод тал руу шахдаг.Энэхүү загвар нь шүүлтүүр нь хэт бохирдсон үед (шүүлтүүр бохирдсон үед шингэний даралт ихсэх, зарим үед энэ даралт пүршний хүчнээс давж, шүүлтүүр дээшилж, тос нь шахуурга руу шууд урсах) аюулгүйн хавхлага юм. яндангийн холбох хэрэгсэлд чөлөөтэй урсдаг).
Шахуургад суурилуулсан саванд нэмэлт олон талт суурилуулсан - доод хэсэгт байрлах суваг бүхий асар том хэсэг бөгөөд насос руу тос нийлүүлэх зориулалттай.Ихэвчлэн ийм саванд шүүлтүүр нь дээд тагийг бэхэлсэн шон дээр байрладаг.
Цахилгаан жолооны савыг хэрхэн сонгох, засах, солих
Цахилгаан жолооны сав нь өндөр найдвартай, удаан эдэлгээтэй боловч үүнийг тогтмол шалгаж байх ёстой (бүхэл бүтэн системийг засвар үйлчилгээ хийх замаар), хэрэв эвдрэл илэрсэн бол угсралтын явцад засварлах эсвэл солих боломжтой.Үе үе салдаггүй савыг солих, эвхэгддэг бүтцэд шүүлтүүрийн элементүүдийг солих / угаах шаардлагатай байдаг - засвар үйлчилгээний давтамжийг зааварт заасан байдаг, ихэвчлэн үйлчилгээний интервал нь тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамааран 40-60 мянган км хүрдэг.
Танкны эвдрэлийн илэрхий шинж тэмдгүүдэд тос гоожих (түүний түвшинг бууруулах, машины доор байрлах өвөрмөц шалбааг үүсэх), дуу чимээ гарах, жолоодлого муудах зэрэг орно.Эдгээр шинж тэмдгүүд гарч ирэх үед та сав болон цахилгаан жолоодлогыг бүхэлд нь шалгаж, савны их бие, түүний холбох хэрэгсэлд ан цав байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.Шахуурга дээр суурилуулсан танканд янз бүрийн шалтгааны улмаас гоожиж болох лацыг шалгах хэрэгтэй.Заримдаа дүүргэгч залгууртай холбоотой асуудал гардаг.Хэрэв ямар нэгэн доголдол илэрсэн бол цахилгаан жолооны савыг угсралтад засварлах эсвэл солих шаардлагатай.
Солихын тулд та машинд суурилуулахыг санал болгосон танкийг авах хэрэгтэй.Зарим тохиолдолд бусад хэсгүүдийг суулгах боломжтой боловч ийм солих үед шүүлтүүрийн савны өөр өөр хүчин чадалтай тул бүхэл системийн ажиллагаа муудаж болно.Танкийг солих нь тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээний зааврын дагуу хийгддэг.Эдгээр үйлдлүүдийн өмнө ажлын шингэнийг шавхах, системийг угаах ба засварын дараа шинэ тос дүүргэж, агаарын залгуурыг арилгахын тулд системийг цус алдах шаардлагатай.
Танкийг зөв сонгож, түүнийг чадварлаг сольсноор цахилгаан жолоодлого бүхэлдээ үр ашигтай, найдвартай ажиллаж, тав тухтай жолоодох болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 11