Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хавхлагыг солих нь жигнэмэгийг зайлуулах хэрэгцээ шаардлагаас болж саад болдог - энэ ажилд тусгай хавхлаг хатаагч ашигладаг.Энэ хэрэгсэл, одоо байгаа төрөл, дизайн, үйл ажиллагааны зарчим, сонголт, хэрэглээний талаар энэ нийтлэлээс уншина уу.
Хавхлаг хатаагч гэж юу вэ
Хавхлагын хатаагч нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хийн хуваарилах механизмын хавхлагыг задлах, суурилуулах тусгай төхөөрөмж юм.
Орчин үеийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт хавхлагууд нь тусгай эд анги - жигнэмэгийн тусламжтайгаар ажлын байрлалд бэхлэгддэг.Эдгээр хэсгүүд нь ихэвчлэн хүзүүвчтэй ган хагас цагираг хэлбэрээр хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь угсралтын онцлогоос шалтгаалан хавхлага, түүнтэй хамт хавар болон хавхлагын механизмын бусад хэсгүүдийг саатуулдаг.Хүзүүвчтэй жигнэмэг нь хавхлагын ишний дээд хэсэгт байрлах цагираган завсарт орж, хаврын хавтангийн төв завсарт байрладаг бөгөөд эд ангиудын гацах нь булгийн хүчээр хангагдана.Ийм хавхлагыг суурилуулах нь туйлын энгийн бөгөөд найдвартай боловч механизмыг задлахад хэцүү болгодог - жигнэмэгийг арилгахын тулд хавар шахах шаардлагатай бөгөөд энэ нь 20-30 кг ба түүнээс дээш хүч хэрэглэх шаардлагатай болдог.Энэ ажлыг гүйцэтгэхийн тулд тусгай төхөөрөмжүүдийг боловсруулсан - хавхлаг хатаагч.
Хавхлага хатаагчийн тусламжтайгаар хоёр үйлдлийг гүйцэтгэдэг.
● Талхны үйрмэгийг арилгах замаар хавхлагыг задлах;
● Талхны үйрмэгийг суурилуулах замаар хавхлагыг суурилуулах.
Өнөөдөр дизайн, хэрэглээний хувьд ялгаатай олон төрлийн жигнэмэг байдаг - зөв сонголт хийхийн тулд та энэ хэрэгслийн ангилал, дизайны онцлогийг ойлгох хэрэгтэй.
хавхлагыг суурилуулах ердийн схем
Хавхлаг хатаагчийн төрөл ба загвар
Загвараас үл хамааран бүх жигнэмэгийн ажил нь нэг зарчим дээр суурилдаг: хэрэгсэл нь хавхлагын хавар (хүршгийг) шахаж, жигнэмэгийг чөлөөлөх эсвэл тэдгээрийн суурилуулалтанд нэвтрэх боломжийг нээж өгдөг.Багажнууд нь хавар шахах арга, мөн толгой дээр суурилуулах арга, хавхлага, оч залгуур (бензин хөдөлгүүрт) болон camshaft зэргийг өөр өөр зохион байгуулалттай толгой дээр ашиглах боломжоор ялгаатай байдаг.
Пүршийг шахах аргын дагуу хатаагчийг дараахь төрлүүдэд хуваана.
● хавчих;
● Хөшүүрэг;
● Шураг.
Хавчаар хатаагч нь C хэлбэрийн хавчаар хэлбэртэй төхөөрөмж бөгөөд түүний нэг талдаа хавхлагын дискний шураг, нөгөө талд нь хавхлагын пүршний дискэнд бэхэлгээний ханцуйг суурилуулсан байна.Суулгах, зайлуулахад хялбар байхын тулд төхөөрөмж нь нэг эсвэл хоёр талдаа хөшүүрэгтэй байж болно.Энэ төрлийн чийгшүүлэгчийг зөвхөн зайлуулсан цилиндрийн толгой дээр ашиглах боломжтой бөгөөд түүний шургийг шатаах камерын хажуу талд суурилуулж, хавхлагын хавтан дээр тулгуурлаж, ханцуй нь хаврын хавтангийн эсрэг байрладаг. эсвэл бут, хавар нь шахагдаж, жигнэмэгийг суллана.
Хавчаар хэлбэрийн хавхлаг чийгшүүлэгч
Хөшүүргийн хавхлагын чийгшүүлэгч
Хөшүүргийн жигнэмэг нь илүү энгийн загвартай бөгөөд цилиндрийн толгойг салгахгүйгээр ажил гүйцэтгэх зориулалттай.Энэ хэрэгслийг суурилуулах, хэрэглэх аргын дагуу хэд хэдэн төрөлд хувааж болно.
● Нугасгүй хөшүүрэг;
● Нугастай хөшүүрэг;
● Пүршний доод ороомогт тулгууртай дээд моторын хөшүүрэг;
● Бүх нийтийн хөшүүрэг.
Нугасгүй хөшүүргийн жигнэмэгийг хамгийн энгийн байдлаар зохион байгуулдаг: энэ нь бариултай саваа бөгөөд төгсгөлд нь хоёр талт сэрээ хэлбэртэй ажлын хэсэг байдаг.Ийм хэрэгсэл нь хавхлагын дэргэдэх цилиндрийн толгой руу шурган шураг ашиглан нарийн салаагаар бэхлэгдэж, хавхлагын хавтан дээр өргөн салаагаар бэхлэгддэг - хөшүүргийг дарахад хавар шахагдаж, жигнэмэгийг суллана.Ийм хэрэгслийг GAZ-24-10 ба түүнээс дээш загварын Волга автомашины хөдөлгүүрийг засахад ашигладаг.
Нугастай хөшүүргийн жигнэмэг нь илүү төвөгтэй боловч тэдгээр нь илүү уян хатан, хэрэглэхэд хялбар байдаг.Ийм хэрэгсэл нь бариултай хөшүүрэг хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд төгсгөлд нь зогсолт хийх нугастай хаалт, төв рүү ойртох нь хаврын хавтанг онцлох зориулалттай нугастай ханцуйтай байдаг.Крокерын хаалт нь цилиндрийн толгойд боолтоор бэхлэгдсэн бөгөөд ханцуй нь хаврын хавтан дээр байрладаг - хөшүүргийг дарахад хавар шахагдаж, талхны үйрмэгийг гадагшлуулна.Энэ төрлийн хэрэгслийг VAZ, GAZelle болон гадаадын олон тооны тээврийн хэрэгсэлд үйлчилгээ үзүүлэхэд өргөн ашигладаг.
Дээд талын тэнхлэгтэй хөдөлгүүрт зориулсан хөшүүргийн хатаагч нь өөр төхөөрөмжтэй бөгөөд энэ нь багажийг хязгаарлагдмал орчинд ашиглах боломжтой болгодог.Ихэвчлэн ийм төхөөрөмжийг хоёр хөлтэй атгах хэлбэрээр хийдэг бөгөөд түүний төв хэсэгт өөрийн хөшүүрэг бүхий хаврын хавтанг бэхлэх ханцуйтай байдаг.Багажийг хөл нь хаврын доод үзүүрт наалддаг байдлаар суурилуулсан бөгөөд үүний үр дүнд хөшүүргийг дарахад хавар шахаж, талхны үйрмэгийг гаргадаг.Үнэн бол энэ хэрэгсэлтэй ажиллахдаа хөшүүрэгт их хэмжээний хүч хэрэглэх шаардлагатай байдаг, эс тэгвээс сарвуу нь хаврын доод ороомогыг дээшлүүлж, хатах боломжгүй болно.
Бүх нийтийн хөшүүргийн жигнэмэг нь янз бүрийн хөдөлгүүртэй ажиллахад зориулагдсан томоохон бүлэг хэрэгсэл юм.
● Доод тэнхлэгтэй ердийн хөдөлгүүртэй;
● Толгойн босоо ам (босоо ам) бүхий хөдөлгүүртэй;
● V хэлбэрийн хөдөлгүүртэй;
●8, 12, 16, 24 хавхлагатай хөдөлгүүртэй;
● Лааны төвлөрсөн байрлалтай хөдөлгүүртэй;
● Хажуугийн оч залгууртай хөдөлгүүртэй.
Дээд талын хөдөлгүүрийн хавхлаг хатаагч
Хатаагчийг янз бүрийн хөдөлгүүрт ашиглах боломжийг олгохын тулд бүхэл бүтэн төхөөрөмж, адаптеруудыг өгсөн болно.Жишээлбэл, оч залгуурын худаг руу шургуулах, тэнхлэгийн тагны оронд шураг хийх, хажуугийн янз бүрийн нүхэнд шураг хийх гэх мэт адаптерууд.
Бүх нийтийн жигнэмэг болон дээд хөдөлгүүрийн хувьд шураг хувилбараар хийгдсэн байдаг - ийм хатаагчдад хөшүүргийг хавчаар шиг боолтоор сольдог.Шураг ашиглах нь хавар дээр ихээхэн хүч хэрэглэх боломжийг олгодог бөгөөд хамгийн чухал нь хавар удаан хугацаанд шахсан төлөвт бэхлэгдэж, шинэ жигнэмэгийг яарахгүйгээр, алдаагүйгээр суулгах боломжийг олгодог.
Орчин үеийн жигнэмэг нь янз бүрийн туслах төхөөрөмжтэй байж болно.Ихэнх тохиолдолд бүх нийтийн хэрэгсэл нь янз бүрийн диаметртэй булаг шанд, түүнчлэн лааны суваг болон бусад урсгалтай нүхэнд шураг хийх янз бүрийн адаптертай хамт ирдэг.Мэргэжлийн бэхэлгээ нь компрессор эсвэл пневматик системд холбох зориулалттай урсгалтай чихтэй адаптер эсвэл хоолойг багтааж болно.Энэхүү адаптер нь лааны сувагт суурилуулсан бөгөөд шахсан агаарыг цилиндрт нийлүүлдэг - энэ нь хавар шахагдах үед хавхлагыг унахаас сэргийлдэг агаарын даралтыг бий болгодог.Цилиндрийн толгойг задлахгүйгээр зөвхөн хатаах үед шахсан агаарыг нийлүүлдэг.
Дээд талын хөдөлгүүрийн хавхлаг хатаагч
Хавхлаг хатаагчийг хэрхэн сонгох, ашиглах
Багаж хэрэгслийг сонгохдоо та машины брэнд, ажиллах ёстой хөдөлгүүрийн төрлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийн мэргэжлийн засвар, засвар үйлчилгээ хийхэд бут, урсгалтай тулгуур болон бусад төхөөрөмж бүхий хавчих, бүх нийтийн хатаагч илүү тохиромжтой.Энэхүү хэрэгсэл нь олон талт байдал, хэрэглээний чадвараараа илүү өндөр зардлаар төлдөг.
Хавхлага хатаагчийг түүнд хавсаргасан зааврын дагуу, аюулгүй байдлын үндсэн стандартыг дагаж мөрдөх ёстой.Хөшүүргийн төхөөрөмжүүд нь ашиглахад хамгийн хялбар байдаг: цилиндрийн толгой дээр бэхэлгээг шураг ашиглан суулгаж, ханцуйг хаврын хавтан дээр аваачиж, хөшүүргийг дарахад хангалттай - хавар багасаж, жигнэмэгүүд сулрах болно. хасагдах.Бүх нийтийн жигнэмэгийг ижил төстэй байдлаар ашигладаг боловч хөдөлгүүрийн төрлөөс хамааран тэдгээрийг зөв суурилуулсан байх ёстой.Талхны үйрмэгийг арилгахад хялбар, аюулгүй байдлын үүднээс та саваа дээр соронз ашиглаж болно.
Хавхлагын чийгшүүлэгч иж бүрдэл хайрцагт
Хавхлагын булгийг маш их хүчээр шахдаг тул хатаагчийг найдвартай суурилуулж, түүнтэй ажиллахдаа хөшүүргийг гулсуулахыг бүү зөвшөөр - энэ нь гэмтэл учруулж болзошгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.Уламжлалт хөшүүргийн төхөөрөмжийг ашиглах тохиолдолд талхны үйрмэгийг суулгахдаа онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй - хөшүүргийг суллах нь хуруугаа гэмтээж болно.Түүнчлэн хавчих хэрэгслийг суурилуулах найдвартай байдлыг хянах шаардлагатай, учир нь энэ нь бүх сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.
Хэрэв хавхлага хатаагчийг зөв сонгож, аюулгүй ажиллагааны дүрэм журмын дагуу ашигласан бол хөдөлгүүрийн засварыг хурдан бөгөөд гэмтэлгүйгээр хийх болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 10