Дамжуулах хэсэг болон машины бусад механизмаас гарч буй босоо ам нь тос гоожиж, бохирдуулах шалтгаан болдог - энэ асуудлыг газрын тосны лацыг суурилуулах замаар шийддэг.Хөтөчийн лац, тэдгээрийн ангилал, дизайн, хэрэглэх боломж, мөн лацыг зөв сонгох, солих талаар нийтлэлээс уншина уу.
Хөдөлгүүрийн тосны лац гэж юу вэ?
Жолоодлогын тосны лац (ханцуйвч) - янз бүрийн нэгж, тээврийн хэрэгслийн системийг битүүмжлэх элемент;тэнхлэг, холхивч болон бусад эргэдэг хэсгүүдийг нэгжийн биеэс гарах цэгүүдэд битүүмжлэхийг баталгаажуулдаг цагираган нийлмэл хэсэг.
Аливаа машин, трактор болон бусад тоног төхөөрөмжид нэгж, механизмууд байдаг бөгөөд тэдгээрээс эргэдэг босоо амууд гарч ирдэг - хурдны хайрцаг, хурдны хайрцаг, сэнс хөтөч болон бусад.Эдгээр хэсгүүдийн дотор ихэвчлэн тос эсвэл бусад тосолгооны материал байдаг бөгөөд босоо амны нүх нь тосолгооны материалыг алдаж, бохирдуулдаг.Нэгжийн орон сууцны гаднах эргэдэг босоо амны гарцыг битүүмжлэх асуудлыг тусгай лацдан холболтын элементүүд - хөтөчийн битүүмжлэл (ханцуйвч) ашиглан шийддэг.
Хөтөч газрын тосны лац нь хэд хэдэн үүргийг гүйцэтгэдэг.
● Аж, механизмын биеэс тос гоожих, бусад тосолгооны материалыг алдахаас урьдчилан сэргийлэх;
● Механизмыг ус, тоос шороо, их хэмжээний бохирдлоос хамгаалах;
● Тосолгооны материалыг утаа болон бусад хийгээр бохирдохоос хамгаалах.
Газрын тосны лацын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих эсвэл алдах нь газрын тос их хэмжээгээр гоожиж, бохирдуулахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь ойрын ирээдүйд бүхэл бүтэн нэгжийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хуучирсан нөөц эсвэл алдаатай хөтөчийн лацыг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.Битүүмжлэх элементүүдийг зөв сонгох, солихын тулд тэдгээрийн одоо байгаа төрөл, дизайн, хэрэглэх чадварыг ойлгох шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн битүүмжлэлийн ердийн загвар
Хөтөч лацын төрөл, дизайн, онцлог
Бүх тосны лацыг U хэлбэрийн профиль бүхий цагираг хэлбэрээр хийсэн бөгөөд үүнд гурван гадаргуу нь тод харагдаж байна.
● Дотоод эсвэл ажлын - ажлын ирмэгээс бүрдэх, газрын тосны лацын энэ гадаргуу нь босоо амны дээр байрладаг;
● Гаднах - гөлгөр эсвэл ховилтой, газрын тосны лацын энэ гадаргуу нь нэгжийн биетэй харьцдаг;
● Төгсгөл - ихэвчлэн хавтгай, энэ гадаргуу нь нэгжийн их биетэй зэрэгцээ байна.
Ханцуйвч нь нэгжийн бие дэх суудалд (тос лацны хайрцаг) суурилуулсан бөгөөд босоо амны дээр тулгуурладаг бөгөөд дизайнаас шалтгаалан түүний бие болон босоо амны нягт хавчаарыг хангаж, битүүмжлэлийг хангадаг.
Газрын тосны лацыг янз бүрийн элемент, ажлын онцлогоос хамааран хэд хэдэн төрөлд хуваадаг.
Юуны өмнө газрын тосны лацыг дизайны хувьд хоёр төрөлд хуваадаг.
● Хүрээгүй;
● Арматурын хүрээтэй.
Пүрштэй бэхэлгээгүй тамга загвар
Пүрштэй бэхэлсэн тосны лацын хийц ба үндсэн хэмжээсүүд
Эхний төрлийн тосны лацыг синтетик резинээр хийсэн уян харимхай цагираг хэлбэрээр хийдэг бөгөөд дотоод гадаргуу дээр ажлын ирмэгүүд үүсдэг.Стандарт байдлаар, тосны лацанд хоёр ажлын ирмэгийг өгдөг - урд ба хойд, гэхдээ тэдгээрийн тоо дөрөв хүрч болно.Бөгжний дотор ороомогтой ороомог пүрш нь цагираг хэлбэрээр эргэлддэг бөгөөд энэ нь газрын тосны лацыг босоо ам руу нягт хавчих боломжийг олгодог.
Хоёрдахь төрлийн лац нь илүү төвөгтэй байдаг - цагираг дотор нэг хэлбэрийн ган арматурын хүрээ байдаг.Ихэнхдээ хүрээ нь шулуун (цагираг руу эргэлдсэн хавтан) эсвэл L хэлбэрийн профильтай байдаг боловч илүү төвөгтэй профилын хүрээ бүхий тосны лац байдаг.Үгүй бол хүчитгэсэн хэсгүүд нь хүчитгээгүйтэй төстэй байдаг.
Арматурын хүрээ бүхий газрын тосны лацыг бүтцийн гурван төрөлд хуваадаг.
● Хаалттай хүрээтэй;
● Хэсэгчилсэн хүрээтэй;
● Нүцгэн хүрээтэй.
Эхний төрлийн загварт хүрээ нь газрын тосны лацны резинэн цагираг дотор бүрэн байрладаг, эсвэл цагираг нь зөвхөн хүрээний гаднах гадаргууг бүрэн хамардаг.Хоёр дахь тохиолдолд цагираг нь хүрээний гадна талын гадаргуугийн төгсгөл ба хэсгийг хамардаг бөгөөд гурав дахь тохиолдолд хүрээ нь бараг бүрэн нээлттэй байна.Хэсэгчилсэн ба бүрэн нүцгэн арматурын хүрээ бүхий битүүмжлэл нь төмөр цагираг бүхий нэгжийн төмөр биед тулгуурладаг тул суудалдаа илүү бат бөх суурилуулсан байдаг.Хэдийгээр ийм лац нь хамгийн муу битүүмжлэлийг өгдөг бөгөөд энэ нь чигжээс эсвэл нэмэлт хэсгүүдийг ашиглах шаардлагатай болдог.
Бүх төрлийн тосны лацны уян харимхай цагираг нь янз бүрийн төрлийн синтетик резинээр хийгдсэн байж болно - акрилат, фтор резин, бутадиен-нитрил, силикон (органосиликон) болон бусад.Эдгээр материалууд нь өндөр ба бага температур, тосолгооны материалд тэгш бус эсэргүүцэлтэй байдаг боловч ган ба механик бат бэхийн үрэлтийн коэффициент нь ойролцоогоор ижил байдаг.
Жолоодлогын лац нь янз бүрийн нэмэлт элементүүдтэй байж болно.
● Антер нь том хэмжээний бохирдуулагч (чулуу, утас, чипс гэх мэт) газрын тосны лац руу орохоос сэргийлдэг цагирагны урд хэсэгт байрлах жижиг цухуйлт юм.Антер нь өөрийн уян хатан чанар эсвэл нэмэлт ороомог булгийн тусламжтайгаар босоо амны эсрэг дарж болно;
● Гаднах гадаргуугийн ховил - энгийн эсвэл нарийн төвөгтэй хэлбэрийн ховил нь газрын тосны лацын бэхэлгээг сайжруулж, өндөр хурдтай, температур нэмэгдэх үед тос гоожихоос сэргийлдэг;
● Дотор (ажлын) гадаргуу дээрх гидродинамик зангилаа ба ховил.Газрын тосны лацын тэнхлэгт тодорхой өнцгөөр байрлуулсан тасархай ховил нь босоо амны өндөр хурдтай үед тос гоожихоос сэргийлдэг.Ховилыг бүхэл бүтэн дотоод гадаргуу дээр эсвэл ажлын гадаргуу болон ажлын ирмэг дээр хэд хэдэн цагираг хэлбэрээр хийж болно.
Газрын тосны лацыг босоо амны эргэлтийн чиглэлд хоёр бүлэгт хуваадаг.
● Тогтмол эргэлтийн чиглэлтэй босоо амны хувьд;
● Урвуу эргэлттэй босоо амны хувьд.
Төрөл бүрийн зориулалтын битүүмжлэл нь ажлын гадаргуу дээрх ховил эсвэл ховилын төрлөөр ялгаатай байдаг.Тогтмол эргэлтийн чиглэлтэй босоо амны газрын тосны лацанд бэхэлгээ нь нэг тал руу чиглэсэн ангаахай хэлбэрээр хийгдсэн байдаг тул ийм хэсгүүд нь "баруун" ба "зүүн" зангилаа (ховил) байдаг.Буцах боломжтой omentums-д ховил нь зигзаг эсвэл илүү төвөгтэй хэлбэртэй байдаг.
Кассетны булчирхайн дизайн
Эцэст нь, хөтчийн лац нь хамгаалалтын хувьд хоёр төрөлтэй:
● Хэвийн (стандарт);
● Кассет.
Уламжлалт газрын тосны лац нь дээр дурдсан загвартай байдаг.Кассет лацыг хоёр цагираг хэлбэрээр хийдэг (гаднах цагираг нь нэгжийн их бие дээр байрладаг ба босоо амны дээр тулгуурладаг, дотоод цагираг нь гадна талд, хэсэгчлэн босоо амны дээр тулгуурладаг) - энэ загвар нь тэсвэрлэх чадвартай. их хэмжээний механик ачааллыг бий болгож, бохирдуулагчийг нэвтрүүлэхээс илүү сайн хамгаалалтыг хангадаг.Кассет лацыг тоосжилт, бохирдол ихэссэн нөхцөлд ажилладаг төхөөрөмжид ашигладаг.
Эцэст нь хэлэхэд, автомашин, трактор болон бусад тоног төхөөрөмжид янз бүрийн чиглүүлэгч лацыг зориулалтын дагуу ашигладаг болохыг тэмдэглэж байна: дугуйны хагас тэнхлэг, хурдны хайрцгийн босоо ам, хурдны хайрцгууд, сэнс хөтлөх босоо ам болон бусад.Гэхдээ эд ангиудын дийлэнх нь дамжуулалтанд байрладаг бөгөөд үүний тулд тэд нэрээ авсан.
Хөдөлгүүрийн тосны лацыг хэрхэн сонгох, солих
Хөтөч битүүмжлэл нь ихээхэн ачаалалтай байдаг бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад лацыг элэгдэлд оруулах, гэмтээх, бүрэн устгахад хүргэдэг.Газрын тосны алдагдал гарч ирэхэд газрын тосны лацыг солих шаардлагатай бөгөөд эс тэгвээс газрын тосны хэрэглээ нэмэгдэж, бохирдох эрсдэл нэмэгдэх бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө нэгжийн эд ангиудын элэгдлийн эрчмийг нэмэгдүүлдэг.Түүнчлэн, газрын тосны лацыг нөөцийг ашиглах үед өөрчлөх шаардлагатай байдаг - солих хугацааг ихэвчлэн тухайн нэгжийн үйлдвэрлэгч зааж өгдөг.
Зөвхөн өмнө нь суурилуулсан, механизмын үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосны лацны төрөл, загварыг (эх каталогийн дугаараар тодорхойлсон) солихдоо ашиглах ёстой.Зарим тохиолдолд солих аргыг ашиглахыг зөвшөөрдөг боловч үүнийг янз бүрийн зориулалттай ханцуйвчийн онцлогийг харгалзан болгоомжтой хийх хэрэгтэй.Жишээлбэл, хөтчийн тэнхлэгүүдийн хагас тэнхлэгийн битүүмжлэл нь урвуу ховилтой байх ёстой, эс тэгвээс тэдгээрийг суурилуулсны дараа удалгүй жолоодлогын тодорхой горимд тос гоожих эсвэл лацыг буруу ажиллуулсны улмаас тогтмол гоожих болно.Нөгөөтэйгүүр, битүүмжилсэн гол нь үргэлж нэг чиглэлд эргэлддэг тул сэнс дээр урвуу ханцуйвч тавих нь утгагүй юм.
Хөдөлгүүрийн лацыг солих нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ хийх зааврын дагуу хийгдэх ёстой.Энэ ажил нь засварласан нэгжийг ихээхэн задлах шаардлагатай байж болох тул мэргэжилтнүүдэд итгэх нь дээр.Битүүмжлэлийг өөрөө солихдоо зааварт заасан зөвлөмжийг чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд эс тэгвээс хэсгийг гэмтээх, буруу суулгах эрсдэл өндөр байна.Хуучин ханцуйвчийг ердийн халив эсвэл бусад үзүүртэй зүйлээр хийж болох боловч хайрцаг болон босоо амны гадаргууг гэмтээхгүйн тулд үүнийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй.Газрын тосны лацыг газрын тосны лацны хайрцагт жигд живүүлэх боломжийг олгодог тусгай мандрелийн тусламжтайгаар шинэ лац суурилуулах нь илүү дээр юм.Суулгахын өмнө ханцуйвчийг тосолгооны материалаар тосолно.Нүцгэн эсвэл хэсэгчилсэн арматурын хүрээ бүхий битүүмжлэлийг ашиглаж байгаа тохиолдолд хүрээ нь нэгжийн их биетэй холбогдох газрыг чигжээсээр эмчлэх шаардлагатай.Ажлыг гүйцэтгэсний дараа нэгжийн хайрцганд тос нэмэх шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн лацыг зөв сонгож, сольсноор уг төхөөрөмж нь үүргээ найдвартай гүйцэтгэж, ямар ч нөхцөлд газрын тос гоожиж, бохирдохгүй байх болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 06-ны хооронд