Агаарын тоормостой тээврийн хэрэгсэлд зогсоол, сэлбэг (эсвэл туслах) тоормосны хяналтын төхөөрөмж - гарын авлагын хийн кранаар хангагдсан байдаг.Зогсоолын тоормосны хавхлагууд, тэдгээрийн төрөл, дизайн, үйл ажиллагааны зарчим, түүнчлэн эдгээр төхөөрөмжийг зөв сонгох, солих талаар нийтлэлээс уншина уу.
Зогсоолын тоормосны хавхлага гэж юу вэ?
Зогсоолын тоормосны хавхлага (гар тоормосны хавхлага) - хийн хөтөч бүхий тоормосны системийн хяналтын элемент;Зогсоол болон сэлбэг буюу туслах тоормосны системийн нэг хэсэг болох тээврийн хэрэгслийг суллах төхөөрөмжийг (хаврын эрчим хүчний аккумлятор) удирдах зориулалттай гар кран.
Пневматик тоормосны системтэй тээврийн хэрэгслийн зогсоол ба сэлбэг (зарим тохиолдолд туслах) тоормосыг хаврын эрчим хүчний аккумлятор (EA) дээр үндэслэн бүтээдэг.EA-ууд нь пүршний улмаас тоормосны дэвсгэрийг хүрдэнд дарахад шаардлагатай хүчийг бий болгодог бөгөөд EA-д шахсан агаарыг нийлүүлэх замаар саармагжуулах ажлыг гүйцэтгэдэг.Энэхүү шийдэл нь системд шахсан агаар байхгүй үед ч тоормослох боломжийг олгож, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй ажиллагааг хангах нөхцлийг бүрдүүлдэг.EA-д агаарын хангамжийг жолооч тусгай зогсоолын тоормосны хавхлаг (эсвэл зүгээр л гарын авлагын агаарын кран) ашиглан гараар удирддаг.
Зогсоолын тоормосны хавхлага нь хэд хэдэн үүрэгтэй.
● Машиныг гаргахын тулд EA-д шахсан агаар нийлүүлэх;
● Тоормослох үед EA-аас шахсан агаар гарах.Түүнчлэн, зогсоолын тоормосыг асаах үед агаар бүрэн, сэлбэг / туслах тоормос ажиллаж байх үед хэсэгчлэн гарч ирдэг;
● Замын галт тэрэгний зогсоолын тоормосны үр ашгийг шалгах (чиргүүлтэй трактор).
Зогсоолын тоормосны кран нь ачааны машин, автобус болон агаарын тоормостой бусад тоног төхөөрөмжийн үндсэн удирдлагын нэг юм.Энэ төхөөрөмжийн буруу ажиллагаа эсвэл түүний эвдрэл нь эмгэнэлт үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул гэмтэлтэй краныг засах эсвэл солих шаардлагатай.Краныг зөв сонгохын тулд эдгээр төхөөрөмжүүдийн одоо байгаа төрлүүд, тэдгээрийн дизайн, үйл ажиллагааны зарчмыг ойлгох хэрэгтэй.
Зогсоолын тоормосны краны төрөл, загвар, ажиллах зарчим
Зогсоолын тоормосны хавхлагууд нь дизайн, үйл ажиллагааны хувьд ялгаатай байдаг (зүүний тоо).Дизайнаар тогоруунууд нь:
● Эргэдэг хяналтын бариултай;
● Удирдах хөшүүрэгтэй.
Эргэдэг бариултай зогсоолын тоормосны хавхлага
Хазайсан бариултай зогсоолын тоормосны хавхлага
Хоёр төрлийн краны үйл ажиллагаа нь ижил төстэй зарчим дээр суурилдаг бөгөөд ялгаа нь хөтөчийн дизайн болон хяналтын зарим нарийн ширийн зүйлд оршдог - үүнийг доор авч үзэх болно.
Үйл ажиллагааны хувьд кранууд нь:
● Нэг машин, автобусны тоормосны системийг удирдах;
● Замын галт тэрэгний тоормосны системийг удирдах (чиргүүлтэй трактор).
Эхний төрлийн кран дээр зөвхөн гурван гаралт, хоёр дахь төрлийн төхөөрөмжид дөрөв байдаг.Мөн авто замын галт тэрэгний крануудад тракторын зогсоолын тоормосны ажиллагааг шалгахын тулд чиргүүлийн тоормосны системийг түр хугацаагаар унтрааж болно.
Бүх зогсоолын тоормосны хавхлагууд нь нэг хэсэгтэй, урвуу үйлдэлтэй байдаг (учир нь тэд зөвхөн нэг чиглэлд агаарын дамжуулалтыг хангадаг - хүлээн авагчаас EA хүртэл, EA-аас агаар мандалд).Төхөөрөмж нь хяналтын хавхлага, поршений төрлийн хянах төхөөрөмж, хавхлагын идэвхжүүлэгч болон хэд хэдэн туслах элементүүдийг агуулдаг.Бүх эд ангиудыг гурваас дөрвөн утастай металл хайрцагт хийнэ.
● Хүлээн авагчаас нийлүүлэх (шахсан агаарын хангамж);
● EA руу мөнгө татах;
● Агаар мандалд гаргах;
Замын галт тэрэгний крануудад чиргүүл / хагас чиргүүлийн тоормосны хяналтын хавхлагын гаралт.
Дээр дурдсанчлан краны хөтөчийг нугасан бариул эсвэл хазайсан хөшүүргийн үндсэн дээр барьж болно.Эхний тохиолдолд хавхлагын иш нь биеийн тагны дотор хийсэн шураг ховилоор хөдөлдөг бөгөөд бариулыг эргүүлэхэд чиглүүлэгч таг нь хөдөлдөг.Бариулыг цагийн зүүний дагуу эргүүлэхэд малгай нь ишний хамт доошилж, цагийн зүүний эсрэг эргүүлэх үед энэ нь дээшлэх бөгөөд энэ нь хавхлагын хяналтыг хангадаг.Эргэдэг таг дээр бас таглагч байдаг бөгөөд бариулыг эргүүлэхэд нэмэлт тоормосны шалгах хавхлагыг дардаг.
Хоёр дахь тохиолдолд хавхлагыг бариултай холбосон тодорхой хэлбэрийн камераар удирддаг.Бариулыг нэг чиглэлд хазайсан үед камер нь хавхлагын ишийг дарж эсвэл суллаж, агаарын урсгалыг хянадаг.Аль ч тохиолдолд бариул нь туйлын байрлалд түгжих механизмтай байдаг бөгөөд эдгээр байрлалаас гарах нь бариулыг тэнхлэгийн дагуу татах замаар хийгддэг.Мөн хазайсан бариултай крануудад зогсоолын тоормосны ажиллагааг шалгах нь эсрэгээр, бариулыг тэнхлэгийн дагуу дарах замаар хийгддэг.
Ерөнхий тохиолдолд зогсоолын тоормосны хавхлагын ажиллах зарчим дараах байдалтай байна.Идэвхгүй болсон зогсоолын тоормостой харгалзах бариулын туйлын тогтмол байрлалд хавхлага нь хүлээн авагчаас гарч буй агаар нь EA руу чөлөөтэй нэвтэрч, тээврийн хэрэгслийг суллахаар байрладаг.Зогсоолын тоормосыг асаахад бариулыг хоёр дахь тогтмол байрлалд шилжүүлж, хавхлага нь агаарын урсгалыг хүлээн авагчаас гарах агаарыг хааж, EA-ууд агаар мандалд харьцах байдлаар дахин хуваарилдаг - тэдгээрийн даралт буурч, Пүршнүүд нь мултарч, тээврийн хэрэгслийн тоормосыг хангадаг.
Бариулын завсрын байрлалд мөрдөх төхөөрөмж ажиллаж эхэлдэг - энэ нь сэлбэг эсвэл туслах тоормосны системийн ажиллагааг хангадаг.Бариулыг EA-аас хэсэгчлэн хазайснаар тодорхой хэмжээний агаар гарч, дэвсгэр нь тоормосны хүрд рүү ойртдог - шаардлагатай тоормослолт үүсдэг.Бариулыг энэ байрлалд зогсооход (энэ нь гараараа барьдаг) хянах төхөөрөмж ажилладаг бөгөөд энэ нь EA-аас гарах агаарын шугамыг хаадаг - агаар гадагшлахаа больж, EA дахь даралт тогтмол хэвээр байна.Бариулыг ижил чиглэлд хөдөлгөхөд EA-аас агаар дахин гарч, илүү хүчтэй тоормослох болно.Бариул нь эсрэг чиглэлд шилжих үед агаарыг хүлээн авагчаас EA руу нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь машиныг саатуулахад хүргэдэг.Тиймээс тоормосны эрч хүч нь бариулын хазайлтын өнцөгтэй пропорциональ байдаг бөгөөд энэ нь үйлчилгээний тоормосны систем эвдэрсэн эсвэл бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн тав тухтай хяналтыг баталгаажуулдаг.
Замын галт тэрэгний крануудад хөшүүргийн зогсоолын тоормосыг шалгах боломжтой.Ийм шалгалтыг бүрэн тоормослох байрлалд (зогсоолын тоормосыг дарах) дараа бариулыг зохих байрлалд шилжүүлэх эсвэл дарах замаар гүйцэтгэдэг.Энэ тохиолдолд тусгай хавхлага нь чиргүүл / хагас чиргүүлийн тоормосны системийн хяналтын шугамаас даралтыг бууруулж, түүнийг суллахад хүргэдэг.Үүний үр дүнд трактор нь зөвхөн EA пүршээр тоормостой хэвээр үлдэж, хагас чиргүүл бүрэн саатдаг.Ийм шалгалт нь налуу дээр эсвэл бусад нөхцөлд зогсоолын үед галт тэрэгний тракторын зогсоолын тоормосны үр нөлөөг үнэлэх боломжийг олгодог.
Зогсоолын тоормосны хавхлагыг машины хяналтын самбар дээр эсвэл жолоочийн суудлын хажууд (баруун гарт) кабины шалан дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь хийн системд гурав, дөрвөн хоолойгоор холбогдсон байна.Тоормосны системийг удирдахад алдаа гарахаас зайлсхийхийн тулд краны доор эсвэл түүний биед бичээсийг хэрэглэнэ.
Зогсоолын тоормосны краныг сонгох, солих, засвар үйлчилгээ хийх асуудал
Машиныг ажиллуулах явцад зогсоолын тоормосны хавхлага нь байнга өндөр даралттай байдаг бөгөөд янз бүрийн сөрөг нөлөөнд өртдөг тул эвдрэл гарах магадлал өндөр байдаг.Ихэнхдээ чиглүүлэгч таг, хавхлага, булаг, янз бүрийн лацдан холболтын хэсгүүд бүтэлгүйтдэг.Краны эвдрэл нь тээврийн хэрэгслийн бүх зогсоолын системийг буруу ажиллуулснаар оношлогддог.Ихэвчлэн энэ нэгж эвдэрсэн тохиолдолд хурдыг бууруулах эсвэл эсрэгээр машиныг суллах боломжгүй байдаг.Цоргоноос агаар гоожих нь терминалуудын уулзварыг дамжуулах хоолойн битүүмжлэл муу, түүнчлэн орон сууцанд хагарал, хагарал үүссэнтэй холбоотой юм.
Гэмтсэн краныг машинаас буулгаж, задалж, алдаа илрүүлдэг.Хэрэв асуудал нь лац эсвэл малгайнд байгаа бол эд ангиудыг сольж болно - тэдгээрийг ихэвчлэн засварын иж бүрдэлд санал болгодог.Илүү ноцтой эвдрэл гарсан тохиолдолд краны угсралт өөрчлөгдөнө.Өмнө нь машинд суулгасан ижил төрлийн, загвартай төхөөрөмжийг солихын тулд авах ёстой.Чиргүүл / хагас чиргүүлтэй трактор дээр 3 тугалгатай кран суурилуулах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, учир нь тэдгээрийн тусламжтайгаар чиргүүлийн тоормосны системийг хянах боломжгүй юм.Түүнчлэн, тогоруу нь ажлын даралт, суурилуулалтын хэмжээсийн хувьд хуучинтай тохирч байх ёстой.
Краныг солих нь тээврийн хэрэгслийн засварын зааврын дагуу хийгддэг.Дараачийн ашиглалтын явцад энэ төхөөрөмжийг тогтмол шалгаж, шаардлагатай бол лацыг нь сольж өгдөг.Краныг ажиллуулах нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс тогтоосон журамд нийцсэн байх ёстой - зөвхөн энэ тохиолдолд бүх тоормосны систем бүх нөхцөлд үр дүнтэй, найдвартай ажиллах болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 13