Хаврын хуруу: хаврын суспензийг найдвартай суурилуулах

s1

Тээврийн хэрэгслийн хүрээн дээр булаг суурилуулах ажлыг тусгай хэсгүүд - хуруун дээр суурилуулсан тулгууруудын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг.Булгийн хуруунууд, тэдгээрийн одоо байгаа төрөл, дизайн, түдгэлзүүлэлтийн ажлын онцлог, түүнчлэн хуруугаа зөв сонгох, тэдгээрийг солих талаар та танилцуулсан нийтлэлээс олж мэдэх боломжтой.

Хурууны пүрш гэж юу вэ?

asdwd

Хаврын суспенз ба түүний доторх хурууны байрлал

Пүршний хуруу нь тээврийн хэрэгслийн хаврын түдгэлзүүлэлтэд тэнхлэг эсвэл бэхэлгээ болгон цухуйсан янз бүрийн холбох аргуудтай (урсгалтай, шаантаг, зүү) саваа хэлбэртэй хэсгүүдийн нийтлэг нэр юм.

XVIII зуунд зохион бүтээсэн хаврын түдгэлзүүлэлт нь өнөөг хүртэл хамааралтай хэвээр байгаа бөгөөд зам тээврийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.Пүрш нь уян харимхай элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь пүршний шинж чанараас шалтгаалан машин замын тэгш бус замаар хөдөлж байх үед цочрол, чичиргээг жигд болгодог.Хамгийн түгээмэл нь хүрээ дээр тулгуурласан хоёр цэг бүхий хагас эллипс булаг юм - үе мөчний ба гулсах.Зүссэн цэг нь хүрээтэй харьцуулахад пүршийг эргүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд гулсах цэг нь замын гадаргуугийн тэгш бус байдлыг даван туулах мөчид үүссэн хэв гажилтын үед пүршний уртыг өөрчлөх боломжийг олгодог.Булгийн урд талд байрлах үе мөчний тулгуурын тэнхлэг нь тусгай элемент юм - хаврын чихний хуруу (эсвэл хаврын урд талын хуруу).Арын гулсах хаврын тулгуурыг ихэвчлэн боолт болон бусад хэсгүүдэд хийдэг боловч заримдаа янз бүрийн загварын хурууг ашигладаг.

Хаврын хуруунууд нь өндөр ачаалалтай (машины хөдөлгөөнгүй байсан ч) байнга ажилладаг түдгэлзүүлэлтийн чухал хэсэг бөгөөд тэдгээр нь хүчтэй элэгдэлд өртдөг тул үе үе солих шаардлагатай байдаг.Гэхдээ шинэ хуруу худалдаж авахаасаа өмнө эдгээр хэсгүүдийн дизайн, онцлогийг ойлгох хэрэгтэй.

Хурууны булгийн төрөл, загвар, онцлог

asdw

Хаврын хурууг самар дээр суулгах

Булгийн хурууг түдгэлзүүлэлтэнд гүйцэтгэсэн функцууд (мөн үүний дагуу суурилуулах газар), суурилуулах аргаар ангилдаг.

Зорилгын дагуу (функц) хурууг гурван үндсэн бүлэгт хуваадаг.
● Булгийн чихний (урд талын төгсгөл) хуруу;
● Булгийн арын тулгуурын хуруу;
● Өөр өөр холбох хуруунууд.

Бараг бүх навчны булгийн суспензүүдэд чихний хуруу байдаг бөгөөд энэ нь урд болон хойд булгийн урд нугасны тулгуурын гол элемент юм.Энэ хуруу нь хэд хэдэн функцийг гүйцэтгэдэг:
● Үе мөчний тулгуурын тэнхлэгийн үүрэг гүйцэтгэдэг;
● Хүрээ дээр байрлах хаалт бүхий хаврын чихний механик холболтыг хангана;
● Хүч, эргүүлэх хүчийг дугуйнаас тээврийн хэрэгслийн хүрээ рүү шилжүүлэх боломжийг олгоно.

Арын тулгуурыг бүх хаврын дүүжлүүрээс олж чадахгүй, ихэнхдээ энэ хэсгийг ямар ч урсгалтай бэхэлгээгүй боолт эсвэл хаалтаар сольдог.Эдгээр хурууг хоёр үндсэн төрөлд хувааж болно.
● Хаврын арын хаалтанд бэхлэгдсэн нэг хуруу (илүү нарийвчлалтай, хаалтны оруулгад);
● Ээмэгт цуглуулсан давхар хуруу.

Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг ганц хуруунууд нь арын хаалтанд байрладаг, хавар нь энэ хуруун дээр байрладаг (шууд эсвэл тусгай хатуу жийргэвчээр дамжуулан).Хос хурууг ихэвчлэн бага жинтэй машинд ашигладаг (жишээлбэл, зарим UAZ загварууд дээр).Хурууг хоёр хавтангийн (хацар) тусламжтайгаар хосоор нь цуглуулж, хавар өлгөх ээмэг үүсгэдэг: ээмэгний дээд хурууг хүрээ дээрх хаалтанд, доод хурууг - ар талын чихэнд суулгана. хавар.Энэхүү бэхэлгээ нь дугуй тэгш бус зам дагуу хөдөлж байх үед хаврын арын үзүүрийг хэвтээ ба босоо хавтгайд шилжүүлэх боломжийг олгодог.

Хаврын хавтангийн багцыг чихэнд (эсвэл навчны хавтан, төгсгөлд нь гогцоо үүсдэг) ​​холбоход янз бүрийн төрлийн бэхэлгээний зүү ашигладаг.Хуруу болон боолтыг янз бүрийн хуванцар болон резинэн бутнуудтай хослуулан холбоход ашиглаж болно.

Суурилуулалтын аргын дагуу булгийн хурууг гурван төрөлд хуваана.
1. Жижиг диаметртэй хөндлөн боолттой бэхэлгээтэй (гацах);
2. Самар бэхэлгээтэй;
3. Зүү бэхэлгээтэй.

t1

Хоёр боолттой бэхэлгээтэй хурууны чихний булаг

t2

Самартай бэхэлсэн хурууны чихний булаг

t3

Зүү дээр булгийн арын дэмжлэгийн хуруу

Эхний тохиолдолд цилиндр хэлбэртэй хурууг ашигладаг бөгөөд түүний хажуугийн гадаргуу дээр хоёр хөндлөн хагас дугуй хэлбэртэй ховил хийдэг.Хаалт нь хурууны ховилд ордог хоёр хөндлөн боолттой бөгөөд түүний түгжрэлийг баталгаажуулдаг.Энэхүү суурилуулалтын тусламжтайгаар хуруу нь хаалтанд найдвартай бэхлэгдсэн бөгөөд тэнхлэгийг тойрон эргэдэггүй бөгөөд цочролын ачаалал, чичиргээний нөлөөн дор унахаас хамгаална.Энэ төрлийн хурууг ачааны машин, түүний дотор дотоодын КАМАЗ машинд өргөн ашигладаг.

Хоёрдахь тохиолдолд хурууны төгсгөлд утас таслагдах бөгөөд үүн дээр түлхэгч угаагчтай нэг эсвэл хоёр самар шургуулна.Уламжлалт самар болон титэм самар хоёуланг нь хурууны хөндлөн нүхэнд суурилуулсан зүүгээр бүрэн ашиглаж болох бөгөөд самарыг найдвартай эсэргүүцдэг.

Гурав дахь тохиолдолд хурууг зөвхөн зүүгээр бэхлэхэд ашигладаг бөгөөд энэ нь хэсэг нь хаалтаас унахаас сэргийлдэг зогсоолын үүрэг гүйцэтгэдэг.Нэмж дурдахад тээглүүртэй хамт түлхэх угаагчийг ашигладаг.

Эхний болон хоёр дахь төрлийн хурууг булгийн урд талын тулгуурт, гурав дахь төрлийн хурууг булгийн арын тулгуурт ашигладаг.

Тусдаа бүлэгт та булгийн ээмэгэнд хэрэглэдэг хурууг гаргаж болно.Нэг хацар дээр хуруугаа дарж, толгойн доор нь уртааш ховилтой сунгалт хийдэг - хурууг энэ өргөтгөлөөр хацрын нүхэнд суулгаж, дотор нь хатуу бэхэлдэг.Хоёр дахь хацартай холболтыг энгийн самар эсвэл тээглүүртэй титэм самар гүйцэтгэдэг.Үүний үр дүнд хуваах холболт үүсдэг бөгөөд үүний ачаар ээмэгийг хялбархан холбож, задалж, шаардлагатай бол нэг хуруугаа солихын тулд задалж болно.

Урд талын тулгууруудын хурууг хаалтанд суурилуулах нь хатуу эсвэл нийлмэл ханцуйндаа хийгддэг.Ачааны машинд хатуу ган бутыг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд хуруугаа хоёр цагираг резинэн лац (ханцуйвч) -аар суулгадаг.Хөнгөн машинд гадна болон дотоод ган бутаар холбогдсон мөр бүхий хоёр резинэн бутнаас бүрдэх нийлмэл бутыг өргөн ашигладаг - энэ загвар нь резин-металл нугас (чимээгүй блок) бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтийн ерөнхий түвшний чичиргээ, дуу чимээг бууруулдаг.

Урд талын тулгуур (хаврын чих) хурууг хэвийн ажиллуулахын тулд түүний тосолгооны материал шаардлагатай байдаг - энэ зорилгоор хуруунд L хэлбэрийн суваг (төгсгөл ба хажуугийн хэсэгт өрөмдөж) хийдэг. Тослох шахагчийг төгсгөлд нь утас дээр суурилуулсан.Тосолгооны тусламжтайгаар хурууны суваг руу тос шахдаг бөгөөд энэ нь бут руу орж, даралт, халалтын улмаас бут ба хурууны хоорондох цоорхойд тархдаг.Тосолгооны материалыг жигд хуваарилахын тулд (түүнчлэн хаалтанд байгаа хэсгийг зөв суурилуулахын тулд) хуруунд янз бүрийн хэлбэрийн уртааш ба хөндлөн ховилыг хийж болно.

Хурууны пүршийг хэрхэн яаж авах, солих вэ

Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад булгийн бүх хуруунууд нь ихээхэн хэмжээний механик ачаалал, түүнчлэн хүрээлэн буй орчны сөрөг хүчин зүйлийн нөлөөнд автдаг бөгөөд энэ нь эрчимтэй элэгдэл, хэв гажилт, зэврэлтэнд хүргэдэг.TO-1 тус бүр дээр хуруу, тэдгээрийн бутны байдлыг шалгаж, шалгалтын явцад хуруу, бутны элэгдлийг нүдээр болон багажаар үнэлэх шаардлагатай бөгөөд хэрэв зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс их байвал эдгээр хэсгүүдийг өөрчлөх шаардлагатай.

Зөвхөн тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хуруу болон холбогдох хэсгүүдийг солихын тулд авна.Бусад төрлийн эд ангиудыг ашиглах нь түдгэлзүүлэлтийн дутуу элэгдэл, эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд сөрөг үр дүн нь хурууны бие даасан үйлдвэрлэлд хүргэдэг (ялангуяа гангийн зэрэглэлийг буруу сонгосон тохиолдолд).Та тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ хийх зааврын дагуу булгийн хурууг өөрчлөх хэрэгтэй.Ихэвчлэн энэ үйлдлийг дараах байдлаар гүйцэтгэдэг.
1. Машины нэг хэсгийг засварлах пүршний хажуугаас өлгөх, пүршийг буулгах;
2. Амортизаторыг пүршээс салгах;
3. Хурууг суллах - самарыг тайлах, боолтыг задлах, зүүг авах эсвэл хурууны бэхэлгээний төрлөөр бусад үйлдлүүдийг хийх;
4. Хуруугаа авах - тусгай төхөөрөмжөөр тогших буюу ханцуйнаас нь гаргах;
5. Бутыг шалгаж, шаардлагатай бол зайлуулах;
6. Өмнө нь тосолгооны ажлыг гүйцэтгэсэн шинэ хэсгүүдийг суурилуулах;
7. Урвуу бүтэц.

Зарим тохиолдолд та хуруугаа зөвхөн тусгай чирэгчийн тусламжтайгаар арилгаж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - энэ төхөөрөмжийг урьдчилан анхаарч үзэх хэрэгтэй.Үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн илүү үр дүнтэй ажилладаг хэдий ч чирэгчийг худалдаж авах эсвэл бие даан хийх боломжтой.

Хурууг сольсны дараа пресс тосоор дамжуулан тосоор дүүргэх шаардлагатай бөгөөд ирээдүйд энэ үйлдлийг зохих арчилгаагаар гүйцэтгэх шаардлагатай.

Хэрэв булгийн хурууг зөв сонгож, сольсон бол машины түдгэлзүүлэлт нь бүх нөхцөлд найдвартай үйлчилж, тав тухтай, аюулгүй хөдөлгөөнийг хангана.


Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 06-ны хооронд